Miután néhány hónapja megtudtuk, hogy az Alfa Romeót, a DS-t és a Lanciát a Stellantisen belül „prémium márkaként” tartják számon, most Carlos Tavares egy kicsit többet árult el a jövőjéről.
A Stellantis vezérigazgatója szerint ezeknek a márkáknak „10 évre lesz egy ideje és finanszírozása egy alapvető modellezési stratégia kialakításához. A vezérigazgatóknak (ügyvezető igazgatóknak) tisztában kell lenniük a márkapozicionálással, a megcélzott ügyfelekkel és a márkakommunikációval kapcsolatban.”
Ami a 10 éves időszak után történhet a Stellantis prémium márkáival kapcsolatban, Tavares egyértelmű volt: „Ha sikerül nekik, nagyszerű. Minden márkának lehetősége lesz valami mást csinálni és ügyfeleket vonzani.”
Szintén ezzel az ötlettel kapcsolatban a Stellantis ügyvezető igazgatója kijelentette: „Egyértelmű vezetői álláspontom az, hogy minden márkánknak lehetőséget adunk egy erős vezérigazgató vezetésével, hogy meghatározzák jövőképüket, építsenek egy „forgatókönyvet”, és garantáljuk, hogy a Stellantis értékes eszközeit használják fel üzleti ügyeik működéséhez.”
Alfa Romeo az „élvonalban”
Carlos Tavares ezen kijelentései a Financial Times által hirdetett „Az autó jövője” csúcstalálkozón hangzottak el, és kétségtelen, hogy az a márka, amelynek tervei inkább „úton vannak”, az Alfa Romeo.
Erről Carlos Tavares így kezdte: „A múltban sok építő próbált megvenni Alfa Romeót. A vásárlók szemében ennek nagy értéke van. És igazuk van. Az Alfa Romeo nagy érték.”
Az olasz márka élén Jean-Philippe Imparato, a Peugeot korábbi ügyvezető igazgatója áll, és Carlos Tavares szerint a cél az, hogy „mindent megtegyünk annak érdekében, hogy a megfelelő technológiával rendkívül jövedelmező legyen”. Ez a „helyes technológia” Carlos Tavares szavaival élve a villamosítás.
Ami az olasz márka működéséhez szükséges fejlesztéseket illeti, a portugál ügyvezető ezeket is azonosította, rámutatva arra, hogy javítani kell „a márka „beszédmódját” a potenciális ügyfelekkel”. Tavares szerint „szakadás van a termékek, a történelem és a potenciális vásárlók között. Javítanunk kell a disztribúciót, és meg kell értenünk a potenciális ügyfeleket és a márkát, amelyet bemutatunk nekik.”
Forrás: Autocar.