Gyakran adtunk milliomos eladásokat nagyon ritka modellekből vagy hatalmas versenytantervvel. De ennek az 1990-es Peugeot 205-nek, amelyet itt hozunk, nincs szüksége erre, hogy hiteles egyszarvúnak tekintsék.
Mert annak ellenére, hogy 31 éves, és még csak nem is a legkülönlegesebb GTI - ez egy szerényebb 205 1.1-es stílus -, soha nem regisztrálták, és csak 65 km-t ad hozzá a kilométer-számlálóhoz, ami miatt nemrég a Benzin portálon 13 700 euróért elárverezték. .
Ez egy valós idejű kapszula, és gyakorlatilag makulátlan állapotban van. De végül is miért állt meg ennyi év?
A történet egyszerű, de érdekes: ezt a 205 Style-t 1.1-es motorral (tartomány hozzáférési motor) 1990-ben vásárolta meg – ez már a frissítés utáni változat – egy Peugeot márkakereskedés az Emilia-Romagna régióban, Észak-Olaszországban. úgy döntött, hogy soha nem használja vagy regisztrálja.
És ez így is maradt ez év tavaszáig, amikor egy magánszemélynek adták el, aki most aukción adta el, előreláthatólag nagy haszonnal.
A fényezés eredeti, csakúgy, mint a külső műanyagok, a 13”-os kerekek vagy akár… a gumik. Belül ugyanaz a történet: a kopásnak nyoma sem látszik, hogy ez egy három évtizedes modell.
Ami a motort illeti, egy négyhengeres blokkról van szó, 1,1 literes, mindössze 54 lóerős teljesítménnyel és 88 Nm maximális nyomatékkal, amelyet kizárólag az első tengely két kerekére továbbítanak egy kézi ötfokozatú váltón keresztül.
És ez a motor, amelynek 14,6 másodpercre volt szüksége ahhoz, hogy a 780 kg-os Peugeot 205-öst 0-ról 100 km/h-ra lendítse, karburátora is volt. Még az elektronikus befecskendezésnek sem volt helye.
De nem ez az egyszerűség lopta el ezt a példányt, amely képes arra, hogy a világ kevesebb futásteljesítményével rendelkező 205 egyike legyen. És ez önmagában segít megmagyarázni azt a több mint 13 000 eurót, amely az aukción "hozzáadott".