Mindössze 50 legyártott egységgel a Lexus LFA Nürburgring Edition a már exkluzív japán sportautó legexkluzívabb változata.
A Lexus LFA Nürburgring Edition vizuálisan lenyűgöző, néhány formája csak a szénszál használatának köszönhető, így a motorháztető kinyitásával még lenyűgözőbbé válik.
Ott él a belsőégésű motor egyik nagy ódája: egy szívó V10 „csak” 4,8 literes, 560 LE-t fejleszt 8700-as fordulatszámon és 480 Nm nyomatékot, a piros vonal pedig csak 9000 ford./perc körül jelenik meg , amelyet a Yamahával együttműködésben fejlesztettek ki, és kizárólag az LFA számára készült.
Képes 0,6 másodperc alatt felgyorsítani az alapjáratról a piros vonalra, ezért ikonikus fordulatszámmérőjének digitálisnak kellett lennie – az analóg tű nem tudott lépést tartani a motorral, ahogy emelkedett – a Lexus LFA Nürburgring Edition a YouTube powerbank tesztje alá került. EKanooRacingTV csatorna.
A leginkább azonban nem a túl egészséges értékek – 531 LE a keréknél és 502 Nm nyomaték – tűntek fel, de igen… a V10-es motor által kibocsátott hang.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Tedd fel a legjobb fejhallgatódat, vagy csatlakoztasd a legjobb hangszóróidhoz, tekerd fel a hangerőt, és engedd át ennek a mechanikus hangsávnak a nagyszerűségét, amely az egyik legjobb, ami valaha létezett:
A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.