Amikor meghalljuk a Manhart nevet, automatikusan a módosított BMW-modellek felé fordulnak a gondolataink, amelyek izmosabb és agresszívabb megjelenésűek, összhangban a sokkal több lóval a motorháztető alatt. A német felkészítő legújabb hírei azonban egy „verseny” modellen, a Mercedes-AMG E 63 S-en alapulnak.
nevezett Manhattan ER 800 , ez a „szuper szalon” a feketét és aranyat ötvöző külső dekoráción keresztül kezd feltűnni, ez a kombináció már egyfajta hagyománynak számít az előkészítő által átalakított modellekben.
A képeken jól látható, hogy ez a verzió az E 63 S pre-faceliftre épül, de a 2020 közepén megjelent megújult modellen minden mechanikai fejlesztés alkalmazható. Hiszen a „szív” nem megváltozott; továbbra is egy 4,0 literes duplaturbós V8-as.
Ez a motor alapfelszereltségként 612 LE teljesítményt és 850 Nm maximális nyomatékot produkál, amelyet a kilencfokozatú AMG Speedshift duplakuplungos automata sebességváltó és a 4MATIC+ összkerékhajtási rendszer továbbít mind a négy kerékre.
Ezek lenyűgöző számok, de Manhart többet akart. A két új turbónak, az új szénszál-bemenetnek, az új kipufogórendszernek és az új motorvezérlő egységnek köszönhetően pedig ennek a német cégnek sikerült 809 LE-t és hihetetlen 1070 Nm-t „húznia” a V-ben található nyolchengeres blokkra.
Hogy megbirkózzon ezzel a teljesítmény- és erőnövekedéssel, a Manhart továbbfejlesztette a fékrendszert szén-kerámia első tárcsák segítségével, és 20 mm-rel vagy 30 mm-rel csökkentette a hasmagasságot.
De mindez természetesen járulékos árral. És messze nem olcsó. A motorteljesítmény-készlet önmagában 17 999 euróba kerül, a szén-dioxid-bevitel pedig 4630 euróba kerül.
A kipufogórendszer ára 8499 euró, amihez 2899 eurót adnak az ejtőcsövek és 700 eurót a karbon vagy kerámia csúcsok.
Ahhoz, hogy a kép megfeleljen, további 8200 eurót kell „költeni” a 21"-es kerekekre (255/30 ZR21 gumik elöl és 295/25 ZR21 hátul), 999 eurót az arany grafikára, 595 eurót. az első hűtőrács fekete felületéért és 355 euróért a süllyesztett felfüggesztésért.
Megéri? Nos… Manhart csak öt darabot fog gyártani az ER 800-ból, szóval képzeljük el, hogy érdeklődőkben nem lesz hiány.