Egyesült Királyság. Átlagosan a Tesla utazik a legtöbb kilométert évente

Anonim

Szóba kerül az elektromosság, és elkerülhetetlenül szóba kerül a „tartományszorongás” vagy a csökkent autonómiájuk okozta szorongás témája. Nos, a brit RAC Alapítvány (Royal Automobile Club) által az ellenőrző központokból (MOT teszt) összegyűjtött számok egy másik történetet mesélnek el. Átlagosan a Tesla-sofőrök teszik meg a legtöbb kilométert évente.

Ezeket a következtetéseket vonta le a RAC Alapítvány a legfrissebb adatok összegyűjtése után 516 936 átvizsgálták a járműveket (MOT teszt), röviddel azelőtt, hogy az országot is „bezárják” a Covid-19 miatt – a magángépjárműveket a regisztráció után három évvel kell átvizsgálni.

Be kell vallanunk, szerintem erre senki sem számított A Tesla vezette a legmagasabb átlagos éves futásteljesítményű autómárkák listáját az országban.

Tesla Model S

Átlagosan a Tesla-sofőrök (887 jármű minta) évi 20 051 km-t tett meg . Őket szorosan követik a Mercedes-Benz sofőrjei (43 193 járműből álló minta) éves átlaggal 19 473 km-rel, valamint a Volvo sofőrjei (6135 járműből álló minta), 18 632 km értékkel.

Ha ezeket az értékeket kicsit tovább vesszük, ha a Tesla tudja, hogy csak elektromos meghajtású járművekből származhatnak, a Mercedes és a Volvo (és leginkább más gyártók) esetében a kapott eredmény dízelmotorok és dízelmotorok keveréséből adódik. benzin, bár egyes gyártóknál jelentős minták vannak hibrid és elektromos járművekből is.

A dízel továbbra is a hosszú távok királya

Ezt pedig azért fontos megemlíteni, mert ha az átlagos éves kilométereket motortípusonként különítjük el, az eredmények felvilágosítóak. Átfogó, A dízelmotoros járművek az Egyesült Királyságban teszik meg a legnagyobb távolságot évente átlagosan: 20 110 km . Sokkal több, mint a benzines járművek által regisztrált 12 053 km. Érdekes módon, és nagyrészt a Tesla „hibája miatt”, a tisztán elektromos járművek átlagosan több kilométert tesznek meg, mint a benzinesek: 15 184 km-t.

A Tesla és a többi villamos távolsága egyértelmű. A Tesla Model S (846 járműminta) éves átlagban 19 942 km-t regisztrált. A Nissan Leaf (1026 járműminta) hátrébb van, 13 262 km-re, a kompaktabb Renault Zoe (394 járműminta) pedig még a 10 000 kilométert sem éri el, éves átlagban 9 231 km-t tesz ki.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

A Tesla mellett néhány speciális konnektorról tölthető hibrid jármű is a legtöbb kilométert utazó autók közé tartozik, ami a legtöbb dízelmotorral egyenértékű. A Mitsubishi Outlander PHEV (1674 járműből álló minta) éves átlagban 20 117 km-t tesz ki. A Mercedes-Benz C-osztályú hibrid (dízel+elektromos) kisebb mintájával, 168 járművel megközelíti az évi 24 ezer megtett kilométert.

Nem meglepő módon az emberek a dízelmotorosok vezetik a legtöbb kilométert, valószínűleg nagyobb fogyasztást keresnek hosszú távon, de ez a tanulmány rávilágít arra, hogy az akkumulátorral hajtott elektromos járművek nem csupán trófeaautók „zöld” minősítésük bemutatására. A tulajdonosok (…) akik a legtöbb kilométert halmozták fel napi közlekedésként.

(…) ezek az adatok azt sugallják, hogy az elektromos járművek tulajdonosai gyakorlati javaslatnak tekintik őket, amelyek nagy éves futásteljesítményt érnek el, amelyet sokunknak meg kell tennie, megkérdőjelezve az autonómiájukkal és az egyszerű töltésükkel kapcsolatos előítéleteket.

Steve Gooding, a RAC Alapítvány igazgatója

Forrás: RAC Foundation.

A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.

Olvass tovább