Az új Acura Integra, amelyet továbbra is Prototype néven mutatnak be, jelzi a modell visszatérését az észak-amerikai piacra 20 év kihagyás után.
Ez a modell ötödik generációja (a negyedik generációt az Egyesült Államokban Acura RSX és Honda Integra néven adták el a világ többi részén), és egy ötajtós limuzin fiziognómiáját veszi fel, karcsúbb és dinamikusabb megjelenéssel. — nem tervezik.igazi kupé.
Vonalakja alatt ugyanazokat az alapokat találjuk, mint az Észak-Amerikában már bemutatott, Európába csak 2022 őszén érkező új Honda Civic.
Az új Integra stíluselemeivel kitűnik „testvére” közül, tipikus Acura arculatát kapja, amelyet ötszögletű hűtőrács jelöl, amelyet karcsú, vízszintesen kinyúló fényszórók szegélyeznek.
Leginkább az oldalakon hasonlítanak egymásra, mindkét modell gyorshátú profilt kapott, ahol az íves tetővonal a hátsó légterelőig terjed.
A hátsó rész markánsabb és „tisztább”, a mai Acurára jellemző szakadt optika díszíti, a rendszámtábla helye pedig a lökhárítóban van, nem pedig a csomagtérfedélben, mint a Civic esetében.
Legalább 200 LE
Az Acura egyelőre nem árult el képeket az új Integra belsejéről, de már bejelentette, hogy mi motiválja majd: egy turbófeltöltős soros négyhengeres 1,5 literes űrtartalommal és 200 LE-vel (203 LE).
Vagyis ugyanazzal a motorral szerelik majd fel, mint a Civicek közül a legerősebb (Észak-Amerikában kapható) Honda Civic Si-t, míg a Civic Type R nem érkezik.
Az új Acura Integra nem csak a motoron osztozik, hanem a Civic Si többi hajtásláncán is, így hatfokozatú kézi sebességváltóval (legalább öt éve nem volt kézi váltós Acura) és önműködővel. -reteszelő első differenciálmű.
Erőteljesebb verziókról is beszélnek, például egy feltételezett Type S-ről, de egyelőre csak pletykákról van szó.
Az új Acura Integra vázáról sem esett szó, bár előre láthatóan ugyanazt az elrendezést kellene felvennie, mint a Civicnek: elöl MacPherson, hátul pedig multilink.
Ne feledje, hogy az Integrát, különösen az 1995 és 2001 között létező Integra Type R-t (harmadik generáció), sokan még ma is a valaha volt legjobb elsőkerék-hajtásnak tartják. Kihívásokkal teli örökség az új Integra számára, amely arra törekszik, hogy visszaszerezze ennek a figyelemre méltó generációnak a vonzerejét.
