Nem olcsó – (majdnem) 180 000 dollár, ami valamivel több mint 148 000 eurónak felel meg – de ez Alfa Romeo Giulietta TCR 2019 valódi. Eredetileg a Romeo Ferraris fejlesztette ki, ezt az egységet pedig a Risi Competizione készítette – olasz-amerikai scuderia, amely főleg GT-bajnokságokon fut Ferrari modellekkel.
A Giulietta TCR, bár független fejlesztésű, bizonyította versenyképességét a pályán, és lehetővé tette, hogy a Team Mulsanne játékosa, Jean-Karl Vernay a harmadik helyre emelkedjen a WTCR-ben 2020-ban, bajnokként a függetlenek között.
Az eladó egység viszont soha nem futott (de 80 km-t rögzített). A houstoni Ferrari értékesíti az Egyesült Államokban – ahol a Risi Competizione is székhelye található –, de a TCR specifikációi alatt az Alfa Romeo Giulietta TCR lehetővé teszi, hogy részt vegyen különböző amerikai és kanadai bajnokságokban, mint például az IMSA Michelin Pilot Series, SRO TC America, SCCA, NASA (Nemzeti Autósport Szövetség, hogy ne legyen félreértés) és a Kanadai Túraautó Bajnokság.
Alfa Romeo Giulietta TCR
A Giulietta TCR a sorozatgyártású Giulietta QV-re épül, és ugyanazt az 1742 cm3-es turbómotort osztja meg vele, de itt 340-350 LE körülire nő a teljesítménye. Továbbra is elsőkerék-hajtású, a sebességváltót hatfokozatú Sadev szekvenciális váltó hajtja végre, a kormány mögött lapátokkal, emellett önzáró differenciálmű is van.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Mindössze 1265 kg, a vezetővel együtt, nagy teljesítményre számíthat. A lehető legkisebb féktávolság és az ideális röppálya biztosítása érdekében a kanyar csúcsa felé a Giulietta TCR elöl 378 mm átmérőjű szellőző féktárcsákkal és hatdugattyús féknyergekkel, hátul 290 mm-es tárcsákkal is rendelkezik. Kétdugattyús féknyergekkel.
