Miután néhány héttel ezelőtt az új M3-as és M4-es néhány részletével tudattuk Önökkel, ma a versenyváltozatról, a BMW M4 GT3.
A (hatalmas) M6 GT3 leváltására szánt új M4 GT3 egyre közelebb kerül a pályákhoz, hiszen az első egység múlt szombaton legördült a gyártósorról Augusto Farfus tesztpilótával az élen.
A közúti BMW M4-gyel párhuzamosan kifejlesztett M4 GT3 most egy kiterjedt teszttervbe kezd, amely a jövő héten kezdődik Franciaországban, a Miramas régióban.
Amint ezek a tesztek sikeresek, a BMW M4 GT3 már 2021-ben bemutatkozik a versenyben. A cél az, hogy versenykörnyezetben teszteljék, majd 2022-ben teljes mértékben átvegyék az M6 GT3 pályák cseréjét.
Hosszú fejlődési folyamat
Az M4 GT3 fejlesztése 2019 elején kezdődött, a bajor márka első számítógépes szimulációival. A motort – amelyről a BMW állítása szerint több mint 500 LE – már idén februárban elkezdték tesztelni Münchenben.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ami a szélcsatorna teszteket illeti, ezek az év közepén kezdődtek egy teljes méretű modellel, míg az első futóműtesztre 2020 elején került sor.
Egyelőre az új BMW M4 GT3 esztétikai és műszaki adatai is „az istenek titka” marad. Még akkor is. az első megjelent képek megerősítik, hogy a szériaváltozat hatalmas első hűtőrácsát és hátsó LED-es fényszóróit használják majd a versenymodellben.
Ami a többi formát illeti, szélesebb karosszériára, hatalmas hátsó szárnyra, diffúzorra és egyéb aerodinamikai részletekre lehet számítani.