A Suzuki Swift , a legkönnyebb – 865 kg-os (DIN) – és a legrövidebb B-szegmens – 3845 mm hosszú, körülbelül 20 cm-rel kisebb, mint a legtöbb SUV – 2017-ben került piacra, tehát ez az ideális időszak, hogy üdvözöljük.
Külsőleg nagyon csekélyek a különbségek, csak az első hűtőrácsot emelik ki, új textúrával töltve ki, amellett, hogy vízszintes krómsávot is beépítettek, a fényszórók és a hátsó lámpák minden változatban alapfelszereltségű LED-esek.
Belül nincs változás, de a felszereltségben megerősítést kapott, minden változatnál alapfelszereltség az adaptív tempomat és sebességhatároló, valamint az ülésfűtés.
K12D
A legfontosabb újdonság talán a motorháztető alatt található, ahol az 1,2 l-es szívósoros négyhengeres vált az egyetlen opcióvá a kínálatban – az 1.0 Boosterjet eltűnt a katalógusból.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az új K12D (1197 cm3) követi a K12C-t (1242 cm3), és kiváló reakciót ígér nagyobb hatékonysággal, így alacsonyabb fogyasztás és károsanyag-kibocsátás mellett. Ennek érdekében átdolgozták a befecskendező rendszert, valamint a szelepek változtatható nyitási rendszerét, az olajszivattyút és a hűtőrendszert.
te 83 LE és 107 Nm A meghirdetett 90 LE-nél és 120 Nm-nél alacsonyabbak az elődnél, a maximális nyomatékértéket azonban az előd 4400-as fordulatszáma helyett most jóval alacsonyabb és kellemes 2800-as fordulatszámmal érik el.
Az ötfokozatú kézi sebességváltóval párosítva a felfrissített Suzuki Swift 4,9 l/100 km-t és 111 g/km CO2-t jelez. Ha CVT-t (folyamatosan változó sebességváltót) választanak, akkor ugyanezek a részletek 5,4 l/100 km-re és 121 g/km-re emelkednek. A négykerék-meghajtású változatban, mindössze ötfokozatú kézi váltóval a fogyasztás és a károsanyag-kibocsátás 5,5 l/100 km és 123 g/km.
Enyhe-hibrid mindenkinek
A Suzuki Swift volt az egyik első modell, amely mild-hibrid rendszerrel jelent meg a piacon, és mára minden változatban jelen van.
12 V-os, az újdonság pedig a nagyobb kapacitású akkumulátor, amely 3 Ah-ról 10 Ah-ra megy, javítva az energiavisszanyerést.
Árak
| Változat | Folyó | CO2-kibocsátás | Ár |
|---|---|---|---|
| 1.2 GLE 2WD | 5 sebességes manuális. | 111 g/km | 18 051 € |
| 1.2 GLX 2WD | 5 sebességes manuális. | 111 g/km | 19 067 € |
| 1.2 GLE 2WD | CVT | 121 g/km | 19 482 € |
| 1.2 GLX 2WD | CVT | 121 g/km | 20 499 euró |
| 1.2 GLE 4WD | 5 sebességes manuális. | 123 g/km | 19 590 € |
Ami a Swift Sportot illeti, a megújult Swift közül elsőként jelent meg a piacon, ezért hagyunk egy linket az áráról szóló cikkhez: