Régóta várt, de még úgy is tűnik, hogy a Suzuki Jimny leghosszabb (és ötajtós) változata valósággá válik, bemutatását állítólag 2022-re tervezik.
Az Autocar India munkatársai szerint eredetileg még idén októberben, a Tokiói Autószalonon kellett volna bemutatni az ötajtós Jimnyt, azonban az esemény elmaradása miatt a Suzuki elhalasztotta a bemutatót.
A kiadvány szerint az új ötajtós Jimny 3850 mm hosszú lesz (a háromajtós mérete 3550 mm), szélessége 1645 mm, magassága 1730 mm, tengelytávja 2550 mm, plusz 300 mm, mint a rövid. változat.
Az ötajtós Jimny mellett a japán márka az egyidejűleg bemutatásra kerülő háromajtós Jimny felújításával is készül.
És a motorok?
Tudniillik a Jimny motorházteteje alatt mindössze egy 1,5 literes atmoszférikus, négyhengeres benzinmotor lakik 102 LE-vel és 130 Nm-rel, ami „fejfájást” okozott a Suzuki CO2-kibocsátási számláinak Európában, egészen a felfüggesztésig. a személyszállító változat kereskedelmi forgalomba hozatala, amely ma már csak kereskedelmi forgalomba kerül. Ez azonban hamarosan megváltozhat.
Állítólag az ötajtós változat mellett a Suzuki új turbómotort készül kínálni kis dzsipjére mild-hibrid technológiával kombinálva.
Ha megerősítik, ez a motor lehet a "kulcs" az utas Jimny Európába való visszatéréséhez, mivel a turbómotor az enyhe hibrid technológiával kombinálva lehetővé teszi a károsanyag-kibocsátás csökkentését.
Ami a használható motort illeti, annak ellenére, hogy semmi megerősítést nem nyert, az 1,4 literes, 129 LE-s és 235 Nm-es K14D tűnik a legjobb jelöltnek, még azt is „megszokták”, hogy az összkerékhajtási rendszerekhez kötik, ahogy az a Vitara.