A Bentley Bentayga a Pikes Peak leggyorsabb SUV-ja szeretne lenni

Anonim

Először is, a Lamborghini ígért (Urussal együtt) egy szuper-SUV-t; a közelmúltban a Ferrarin volt a sor, hogy gondoskodjon arról, hogy története első SUV-ja tiszta Cavallino Rampante maradjon; most a Bentley-n a sor, hogy biztosítsa, hogy a sportos SUV-k számára már létezik a Bentayga. És ezt még bizonyítani is kívánja – pontosabban azzal, hogy benevez a nehéz és igényes Pikes Peak Hill Climbbe. Rekordokat dönteni!

A brit luxusautó-gyártó bejelentése szerint a világ egyik leghíresebb, de egyben legnehezebb „rámpáján” egy teljesen eredeti Bentley Bentayga W12-vel kívánnak beszállni – összesen 156 kanyar van. , 19,99 kilométer hosszúra! Csak egy céllal: állítsa fel a leggyorsabb SUV-k rekordját ebben a bonyolult versenyben!

Bentley Bentayga 2017

A Crewe márka szerint is csak a biztonság terén kell változtatni az autón. Különösen a biztonsági ketrec és a kötelező tűzgátló rendszer bevezetése révén.

A jelenlegi rekord a Range Roveré

Kíváncsiságból fontos megjegyezni, hogy az ilyen típusú járművek jelenlegi rekordja a Pikes Peak-en a Range Rover Sport-é, amely legfeljebb 12 perc 35 másodperc alatt tudta megtenni a versenyt. Az idő, amit a Bentley láthatóan felülmúlhat, nemcsak a négy henger hozzáadásának, hanem egy rejtélyes karmester művészetének is köszönhetően, akinek a nevét még nem hozták nyilvánosságra.

Ha még nem emlékszik, a Bentley Bentayga W12 W12-es, 6,0 literes benzinmotorja 600 LE maximális teljesítménnyel és 900 Nm maximális forgatónyomatékkal rendelkezik, ami megakadályozza, hogy a brit modell 0-ról 100 km-re gyorsuljon. h mindössze 4,1 másodperc alatt, és eléri a 301 km/órás végsebességet. Ez a fejlett adaptív légrugózásnak és az összkerékhajtásnak is az eredménye.

Bentley Bentayga W12 — motor

Húsz kilométer 156 kanyarral… és a célegyenes 4300 m magasságban

Ami magát a nemzetközi nevén Pikes Peak International Hill Climb versenyt illeti, annak nem csak az említett 156 kanyar jelenti a legnagyobb nehézségeket, amelyek egy közel 20 kilométeres pályát töltenek ki, hanem elsősorban a magasságváltozás, amely 1440 méterről indul. a rajt, 4300 m-ig, ahol a cél található.

A „The Race to the Clouds” néven vagy angolul „The Race to the Clouds” néven is ismert verseny, az Egyesült Államok Colorado államában megrendezett verseny, ahol a pilóták és az autók olyan magasságban érnek célba, ahol az oxigénszint sokkal kisebb. pontosan 42%-kal kevesebb, mint a tengerszinten. Tény, ami miatt a belső égésű motorok szenvednek, mert nem tudnak akkora teljesítményt leadni, mint alacsonyabb magasságban.

Olvass tovább