A 2015-ben bemutatott Bentley Bentayga a világ leggyorsabb SUV-jaként mutatkozott be – amelyet már a Lamborghini Urus is letaszított a trónjáról –, 301 km/h maximális sebesség elérésére képes 6,0 literes W12 duplaturbójának köszönhetően 608 LE-re és 900 Nm nyomatékra képes. Egy évvel később megjelent a Diesel opció; egy erős V8-as 4,0 literes és 435 LE-s teljesítménnyel, 900 Nm nyomatékkal, a fogyasztás hívogatóbb, mint a W12.
új, de ismerős V8
A Bentley Bentayga most új V8-as benzinmotort kapott, amely gyakorlatilag a két meglévő motor közepére helyezkedik el. Űrtartalma 4,0 liter, két turbós, 550 LE és 770 Nm. - elég tekintélyes számok, és nyolcfokozatú automata sebességváltóval párosul.
Ha ismerősnek tűnik a motor és az általa terhelt mennyiségek, az azért van, mert pontosan egybeesik a Porsche Cayenne és a Panamera Turbo által bemutatottakkal – pontosan ugyanaz a motor.
Az új V8-as motor mindössze 4,5 másodperc alatt képes 100 km/órás sebességre indítani a Bentaygát, és eléri a 290 km/órás végsebességet. — gyakorlatilag a közepén 4,1 másodperc és 301 km/h, illetve 4,8 másodperc és 270 km/h a W12-es és V8-as dízeleknél. Tartsa tiszteletben a számokat, figyelembe véve a 2395 kg-ot (öt helyen) – és ez a legkönnyebb Bentayga. A W12 2440 kg, a Diesel pedig 2511 kg körüli, szintén az ötüléses változathoz.
A V8-as abban is kitűnik, hogy bizonyos körülmények között lehetővé teszi a hengerek felének letiltását az üzemanyag-megtakarítás érdekében. Ennek ellenére a motorszámokat és a Bentayga tömegét tekintve nem „híresek” az általában optimistán bejelentett kombinált fogyasztások: 11,4 l/100km és 260 g/km CO2-kibocsátás.
Több lehetőség
A többit tekintve a V8 nem sokban tűnik ki az erősebb W12 közül. A féknyergek piros színűek, 22"-os, új dizájnú kerekeket, más kipufogókat és más töltetű rácsot kapott. A Bentley Bentayga V8 opcióként szén-kerámia korongokat kap — jelenleg a legnagyobb a világon, 17,3″ átmérőjű vagy 44 cm(!).
A belső térben új bőr- és fakormány kapott helyet, valamint új fényes szénszálas burkolatot kapott az ajtók, a középkonzol és a műszerfal. Egy új bőrtónus is megjelenik – krikettlabda vagy barna tónus. Opciók, amelyek végül kiterjesztésre kerülnek a tartomány többi részére.
A Bentley Bentayga nem meríti ki a V8-as új motorok hozzáadását. A következőt már a következő Genfi Autószalonon tudni kell, és a „legzöldebbnek” ígérkezik. Ez egy plug-in hibrid motor, ugyanaz, mint a Porsche Panamera E-Hybrid. Vagyis egy 2,9 literes V6-os, amely a villanymotorral együtt 462 LE leadására képes, és a Panamerában akár 50 km-es elektromos autonómiát tesz lehetővé.
