A Bentley nem zárja be kapuit a belső égésű motorok életben tartása érdekében a jövőben szintetikus üzemanyagok használatának gondolata előtt, a Porsche nyomdokain. A jövő évtől a Siemens Energy-vel együttműködve szintetikus üzemanyagok gyártására készül Chilében.
Ezt Matthias Rabe, a crewe-i (Egyesült Királyság) gyártó mérnöki vezetője mondta az Autocarnak nyilatkozva: „Inkább a fenntartható üzemanyagok felé nézünk, legyenek azok szintetikusak vagy biogének. Úgy gondoljuk, hogy a belső égésű motor még jó ideig elérhető lesz, és ha ez a helyzet, úgy gondoljuk, hogy jelentős környezeti előnyökkel járhat a szintetikus üzemanyag.”
„Erősen hiszünk az e-üzemanyagokban, mint egy újabb lépésben az elektromobilitáson túl. Valószínűleg a jövőben erről adunk bővebb tájékoztatást. A költségek most még mindig magasak, és elő kell mozdítanunk néhány folyamatot, de hosszú távon miért ne?” – hangsúlyozta Rabe.
A Bentley mérnöki vezetőjének megjegyzései néhány nappal azután érkeztek, hogy Michael Steiner, a Porsche kutatásért és fejlesztésért felelős vezetője – a brit kiadványra hivatkozva – kijelentette, hogy a szintetikus üzemanyagok használata lehetővé teheti a stuttgarti márka számára, hogy továbbra is áruljon belső szerkezetű autókat. égésű motor hosszú évekig.
A Bentley csatlakozik a Porschéhez?
Ne feledje, hogy amint fentebb említettük, a Porsche csatlakozott a Siemens technológiai óriáshoz, hogy Chilében gyárat nyisson szintetikus üzemanyagok előállítására már 2022-ben.
A „Haru Oni” kísérleti szakaszában, amint a projekt ismert, 130 ezer liter klímasemleges szintetikus üzemanyagot állítanak elő, de ezek az értékek a következő két fázisban jelentősen emelkedni fognak. Így 2024-ben 55 millió liter e-üzemanyag, 2026-ban pedig 10-szeres, azaz 550 millió literes lesz a gyártókapacitás.
Arra viszont semmi sem utal, hogy a Bentley csatlakozhatna ehhez a projekthez, ugyanis idén március 1-től az Audi a brit márkát kezdte „megbízni” az eddigi Porsche helyett.
A szintetikus üzemanyagok korábban is hipotézisek voltak
Nem ez az első alkalom, hogy a Bentley érdeklődést mutat a szintetikus üzemanyagok iránt. Werner Tietz, Matthias Rabe elődje már 2019-ben ezt nyilatkozta az Autocarnak: „Többféle koncepciót vizsgálunk, de nem vagyunk biztosak abban, hogy az elektromos akkumulátor jelenti a továbblépést”.
De egyelőre csak egy dolog biztos: 2030-ban a brit márka összes modellje 100%-ban elektromos lesz 2026-ban pedig bemutatják a Bentley első teljesen elektromos autóját, amely az Audi által fejlesztett Artemis platformra épül.