Az 1971-ben felavatott, a piaci növekedésre való reagálás céljával az Ovar gyár a A Toyota első gyártóüzeme Európában.
Most, hogy a Toyota a nemzeti gyártás 50. évfordulóját ünnepli, mi sem jobb, mint az Ovar gyár történetének visszaszerzése, amely központi szerepet játszik a japán márka identitásának meghatározásában Portugáliában.
Az egész 1968-ban kezdődött, pontosabban február 17-én, azon a napon, amikor Salvador Caetano I.M.V.T., S.A. aláírt egy exkluzív import- és forgalmazási szerződést a Toyota járművekre Portugáliában.
Röviddel a márka országos forgalomba hozatalának kezdete után, 1971-ben pedig Ovarba szállították az első Toyota-gyárat Európában, amely azóta több mint 309 000 példányt gyártott.
A Corolla (KE20) és a Dyna (haszonjármű) gyártásával indult, de 1979-ben a történelmi Hiace kisteherautó gyártásával indult, amelynek gyártása 2012-ig folytatódott, 1981-ben pedig a Hilux pick-uppal, amely továbbra is 1996-ig épült ott.
Az ovari gyár jelenleg 180 alkalmazottat foglalkoztat, és 2015 júliusa óta gyártja a Land Cruiser Serie 70-et, amelyet teljes egészében Dél-Afrikába exportálnak.
De nem csak ezért keresztezik egymást a Land Cruiser és az Ovar gyár útjai, hiszen ebben az évben ünnepli fennállásának 50. évfordulóját ez a gyártóegység, a 70. évfordulóját ünnepli az off-road is.
Ne feledje, hogy a Toyota Land Cruiser 1951. augusztus 1-jén indult, és már több mint 10,5 millió darabot gyártottak belőle, amelyek egy része portugál földön.
