A SEAT Ateca a spanyol márka debütálása a SUV-kategóriában, erre a célra a Volkswagen-csoport Transversal Modular Platform (MQB) rendszerét használja. Ez garantálja a spanyol márka új Crossoverének a merevség és a hely szempontjából kiváló alapot, valamint rugalmasságot tesz lehetővé a mechanikai és technológiai fejezetekben. Ebben az elsőkerék-hajtású konfigurációban a SEAT Ateca elöl McPherson architektúrát, hátul pedig félmerev tengelyt tartalmaz, ellentétben a 4Drive változatokkal, amelyek többkaros felfüggesztéssel rendelkeznek. Feltételezhető, hogy ez a legjobb kompromisszum a súly, a hely és a kényelem között bármilyen típusú padlón való vezetésnél.
A 2638 mm-es tengelytávval a SEAT Ateca megfelelő teret biztosít a családi használatra, és ehhez a hátsó differenciálmű hiánya miatt 510 literes csomagteret tesz hozzá, ami szélesebb, mint a 4Drive változatokban.
Esztétikai szempontból a SEAT Ateca precíz és jól körülhatárolt vonalakkal van borítva, amelyek dinamizmust és hi-tech megjelenést kölcsönöznek neki. Ugyanez vonatkozik a belső térre is, józan és praktikus kialakítással, anélkül, hogy megszűnik stílusosnak lenni, és minden kezelőszerv ergonomikusan van elrendezve.
A versenyre beküldött változat szolgálatában áll a jól ismert 115 LE-s 1.6 TDI blokk, 1500 és 3250 ford. között állandó 250 Nm nyomatékkal és hatfokozatú kézi váltóval társítva ez a SEAT Ateca 0-ról 100 km-re gyorsul. /h 11,5 másodperc alatt, és 4,3 l/100 km súlyozott átlagfogyasztást rögzít, ami a Start/Stop funkciónak köszönhetően alig ér el városi vezetés közben (4,7 l/100 km).
2015 óta Razão Automóvel tagja az Essilor Év Autója/Crystal Wheel Trophy díj zsűrijének.
A Style felszereltség szintjén a SEAT Ateca alapfelszereltségként fény-, eső- és hátsó parkolóérzékelőket, tükröződésmentes belső és külső tükröket elektromosan behajtható, LED-es hátsó- és ködlámpákat kanyarfunkcióval, 17”-os könnyűfém keréktárcsákat és fekete tetőrudakat tartalmaz.
Belsejében többfunkciós bőrkormány, kétzónás klíma és Media Cor MP3 hangrendszer is található, 5”-es képernyővel, USB + SD + AUX-IN és Bluetooth bemenetekkel. A vezetéstámogató részeként a Style változat radar- és automatikus fékezési Front Assist, Hill Hold-tartást, abroncsnyomás-szabályozást és tempomatot is kínál.
Az Év Autója Essilor/Crystal Wheel Trophy mellett a SEAT Ateca 1.6 TDI Style S/S 115 LE is versenyez az év Crossover osztályában, ahol az Audi Q2 1.6 TDI 116-tal és a Hyundai Tucson 1.7-tel mérkőzik meg. CRDi 4×2, a Hyundai 120 Active 1.0 TGDi, a Kia Sportage 1.7 CRDi, a Peugeot 3008 Allure 1.6 BlueHDi és a Volkwagen Tiguan 2.0 TDI 150 LE Highline.
Motor: Dízel, négyhengeres, turbó, 1 598 cm3
Erő: 115 LE/3 250 - 4000 ford./perc
Gyorsulás 0-100 km/h: 11,5 s
Maximális sebesség: 184 km/h
Átlagos fogyasztás: 4,3 l/100 km
CO2-kibocsátás: 113 g/km
Ár: 29 260 euró
Szöveg: Essilor Év Autója/Crystal Wheel Trophy