Az eredetileg 2007-ben bemutatott BMW X6 volt a BMW első „SUV-Coupé”-ja, és egyik úttörője annak a „divatnak”, amely ma már számos márkára kiterjed, és amelynek a BMW kínálatában az X4-ben is van tanítványa.
Nos, az új X5 és X7 piacra dobása után a BMW úgy döntött, hogy bemutatja az X6 harmadik generációját. A technológiai lendülettel és a megújult külsővel az új BMW X6 még… megvilágított rácsot is kapott!
A CLAR platformra alapozva, az X5-höz hasonlóan, az új X6 hosszában (+2,6 cm), szélességében (+1,5 cm) nőtt, a tengelytáv pedig 4,2 cm-rel nőtt. A csomagtartó megtartotta 580 literes kapacitását.
A külső esztétikája inkább evolúciós, mint forradalmi, az X6 belül nagyon hasonlít az X5-höz, és a tesztelt egység széles választékkal rendelkezett.
Mennyit ér az új BMW X6?
Hogy megtudja, mennyit ér a BMW X6 új generációja, Guilherme Costa tesztelte a Diesel kínálatú változatot, a X6 xDrive30d.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Hathengeres soros 3,0 literes űrtartalom, 265 LE és 620 Nm nyomaték , ez a motor lenyűgözte Guilherme-et, mind a teljesítmény, mind a fogyasztás tekintetében, amely a teszt során 7 l/100 km-t tett meg.
A több mint két tonnányi X6-ot 6,5 másodperc alatt 100 km/h-ra és 230 km/órás végsebességre képes felpörgetni, ez a motor nyolcfokozatú automata sebességváltóval és xDrive összkerékhajtási rendszerrel kombinálva .
A BMW X6 xDrive 30d bemutatása Guilherme-nek „átadva” készült, hogy Ön ne csak az X6 vezetési élményével, hanem minden részletével is naprakész legyen: