Látnunk kellett volna a Polestar előírás márciusban Genfben, de a járvány miatt csak képernyőn keresztül láttuk.
Most a Pekingi Autószalonon mutatták be fizikailag (amelynek áprilisban kellett volna megtörténnie), ahol azt is bejelentették, hogy a koncepció a jövőben sorozatgyártású lesz.
A Precept által a tervezés körül felhalmozott igen pozitív általános konszenzus után született döntés, ami valójában az egyik oka annak koncepciójának, felfedve a jövő Polestars tervezési irányát.
Thomas Ingenlath, a Polestar vezérigazgatója"Hatásos. Elképesztő. Szeretnénk látni az úton! – ez volt a sajtó véleménye a Preceptről és ezt a közvélemény is megerősítette. Az ügyfelek változásokat szeretnének látni az autóiparban, nem csak álmokat. Most a Precept még nagyobb kiáltvány lesz. Erősen elkötelezettek vagyunk autóink és üzleti modellünk környezeti hatásainak csökkentése mellett. A cél a klímasemlegesség legyen.”
Polestar előírás
A Polestar Precept egy nagyvonalú méretű elektromos négyajtós limuzin körvonalait ölti fel, amely potenciális riválisa a Porsche Taycannak vagy a Tesla Model S-nek. Figyelemre méltó továbbá a Volvóhoz képest stilisztikailag (márka) növekvő és szükséges „társadalmi távolság” ez a Polestar, mint autómárka eredete), ellentétben a márka első két erőfeszítésével. A Polestar 1 és 2 közvetlenül az eredeti Volvo néven bemutatott prototípusokból származnak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az esztétikus minimalizmus nem csak a külső, hanem a belső tér is technológiailag „zen” környezetet lélegzik, ahol két képernyő – a műszerfal (12,5 hüvelykes) és az infotainment (15 hüvelykes függőleges, Android alap) – tűnik ki.
A „zöld” érvek nem korlátozódnak a 100%-ban elektromos hajtásláncra (be nem jelentett specifikációk); A Polestar Precept bőségesen használ újrahasznosított anyagokat. Az ülések újrahasznosított PET varrásaiból (a vizes/üdítőitalos palackokban használt műanyag), vagy a fejtámlák és oldaltámaszok parafa dugójából, valamint a szőnyeghez újrahasznosított horgászhálók felhasználásával.
Vegye figyelembe azt is, hogy egyes alkatrészekben kompozit anyagokat használnak, amelyek lehetővé teszik a súlyuk 50%-os csökkentését és a műanyaghulladék 80%-os csökkentését.
Mikor érkezik?
Más, általunk ismert prototípusokkal ellentétben, amelyeket egyidejűleg vagy akár azután fejlesztettek ki, hogy a sorozatgyártású modelltervet már „lefagyták” – bár mindig a koncepciót látjuk először – a Polestar Precept pusztán prototípusnak készült.
Vagyis a gyártósornál keveset vagy semmit nem vettek figyelembe, ami indokolja azt a legalább három évet, ameddig még várnunk kell a sorozatgyártásra.
A Precept szériaváltozata előtt esztétikai hatását érezni kell a következő Polestar modellben, a… 3-ban, amely egy SUV kontúrjait ölti majd fel, a megjelenést 2021-re tervezik.