Nem túlzás azt állítani, hogy a Ferrari Testarossa a maranelloi márka egyik legikonikusabb modellje, a Miami Vice sorozatnak köszönhetően még a „televíziósztár” státuszával is rendelkezik.
Ezt szem előtt tartva némi meglepetéssel láttuk, hogy ez a legújabb célpontja a klasszikusok világában egyre gyakoribb folyamatnak: a restomodnak.
Az olasz modell „frissítéséért” a svájci Officine Fioravanti cég a felelős, amely a közelmúltban tett közzé képeket a tesztek során továbbfejlesztett és még álcázott Testarossa-ról.
Tartsa meg a stílust, javítsa a többit
Erről a projektről a svájci cég a következőket nyilatkozta: „Figyelmesen meghallgattuk az autó igényeit és vágyait (…). Kevés apró stilisztikai részleten változtattunk, az időtlen dizájn feláldozása nélkül, gazdagítottuk a tisztaságát”.
Ha úgy tűnik, hogy a stílus megúszta a nagyobb változtatásokat (a súly így is 120 kg-ot csökkent), a szerelők nem. Így az Officine Fioravanti számos fejlesztést hajtott végre az alvázon azzal a céllal, hogy javítsa annak dinamikus képességeit.
Az újdonságok között szerepel az Ohlins elektronikus vezérlésű lengéscsillapítóinak és az állítható stabilizátorrudaknak az átvétele. Ezen kívül a Testarossa titán kipufogóval, Brembo fékekkel, ABS-sel és még kipörgésgátlóval is rendelkezik!
Végül, az Autocar szerint a 4,9 l-es V12-n is sor került fejlesztésekre, számok azonban nem kerültek nyilvánosságra. Az egyetlen feltárt szám az „új” Ferrari Testarossa maximális sebességére vonatkozik: 322 km/h, ami jóval meghaladja az eredeti 289 km/h-t.