Először mutatta be egymás mellett, bár álcázott prototípusok formájában a BMW M egyik legjelentősebb modelljének közúti és versenyváltozatát, a BMW M4 Coupe vagy BMW M4 GT3 áramköri változatban.
A bemutatóra a méltó elnevezésű „BMW M Grand Prix of Stájerország”, a Moto GP versenyen került sor, amely ezen a hétvégén (2020. augusztus 20-23.) zajlik az osztrák Red Bull Ring pályán.
Ha már a lehetőségekhez képest tudtuk, mire számíthatunk a BMW M4 Coupétól az utakon, a régebben bejelentett BMW M4 GT3 továbbra is újdonság: a (nagy) BMW M6 GT3 helyét veszi át. , amely 2016-ban vette át az irányítást.
Markus Flasch, a BMW M GmbH vezérigazgatójaNagyon örülök, hogy az új BMW M4 Coupé-t és az új BMW M4 GT3-at együtt mutathatjuk be itt.(…) A BMW M4 Coupé és versenytársa, a BMW M4 GT3 a BMW M GmbH ikonjai, és a BMW M4 Coupé első számú példája. a versenyről a sorozatgyártásra való átállás – és fordítva. A kezdetektől fogva mindkét járművet fejlesztették, így mindkettőnek ugyanazok a génjei.
Általánosságban elmondható, hogy ugyanaz a hat henger lesz egymás után M TwinPower Turbo technológiával feltöltve, bár nyilvánvalóan különböznek egymástól abban, hogy eltérő célokat és más szabályokat kell betartani.
A BMW M4 Coupé, valamint az új M3 szedán már a kezdetektől fogva két változatban is elérhető lesz, ahogy azt már bejelentettük. Az „ellenszenvedés” kezdetén lesz egy 480 lóerős, hatfokozatú kézi váltóval szerelt változat, e fölött pedig egy 510 lóerős Competition változat, nyolcfokozatú M Steptronic automata váltóval.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Mi a helyzet a BMW M4 GT3-mal? Nincsenek ismert specifikációk, de a tervek szerint már 2021-ben debütál, ahol részt vesz néhány versenyen. Azonban csak 2022-ig váltja véglegesen az M6 GT3-at, mint a BMW M kínálatának csúcsát a privát versenyautókban.
