Miután néhány hónappal ezelőtt bemutatta az Acrosst, a RAV4 értelmezését, a Suzuki felfedte a Toyotával való együttműködésének második gyümölcsét, a Suzuki Swace.
Míg az Across a Suzuki változata a világ legkelendőbb SUV-jának, a Swace a világ „csak” legkelendőbb autóján, a Toyota Corollan alapul.
Az Acrosshoz hasonlóan a Suzuki Swace sem titkolja eredetét, több mint evidens a hasonlóság „unokatestvérével”, a Toyota Corolla Touring Sports-szal.
Hátulról nézve a Swace gyakorlatilag megegyezik a Corollával.
Ily módon az elülső rész kivételével, amely még külön hűtőrácsot is kapott, az oldal, a hátsó és még a belső tér is megegyezik a Corollaéval, csak az emblémákat és… a kormányt változtatják meg.
egy motor
Ami a mechanikát illeti, a Suzuki Swace csak hibrid motorral rendelkezik, amely egy 1,8 literes, négyhengeres, 98 LE-s és 142 Nm-es benzinmotorral „házasít” egy 53 kW (72 LE) teljesítményű és maximális nyomatékú villanymotort. 163 Nm, 3,6 kWh-s akkumulátor hajtja.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Bár a Suzuki nem árulja el, mekkora lesz ennek a motornak a kombinált teljesítménye, de figyelembe véve, hogy az egyforma Corollában ez 122 LE-re emelkedik, úgy gondoljuk, hogy ebben az esetben az érték megegyezik. Végül a sebességváltó egy CVT dobozért lesz felelős.
A kormány kivételével a belső tér megegyezik a Toyota modelljével.
A Corollához hasonlóan a Suzuki Swace is képes (rövid ideig) 100%-ban elektromos üzemmódban közlekedni, és 99 és 115 g/km (WLTP) közötti CO2-kibocsátást jelez. Ami a teljesítményt illeti, a Swace 11,1 másodperc alatt éri el a 100 km/h-t, és eléri a 180 km/órás maximális sebességet.
Mikor érkezik meg és mennyibe kerül?
Az európai piacon az idén télre tervezett értékesítés megkezdése miatt még nem tudni, hogy az új Suzuki C-szegmens mikor érkezik Portugáliába, és mennyibe kerül.
Már most garantált, hogy csak kisbusz formátumban lesz elérhető, nem tervezik a Corolla ferdehátú és szedán Suzuki változatát.
Végül, ha kíváncsi a Swace (és az Across) piacra dobásának okaira, akkor a legvalószínűbb, hogy ezek amellett, hogy két hiányosságot is bepótolnak a Suzuki palettáján, lehetővé teszik az autók átlagos károsanyag-kibocsátásának csökkentését is. a Suzuki által Európában értékesített modellflottát, ezzel is segítve a kibocsátási célkitűzéseinek elérését.