Már csak egy kis hátravan, hogy meglássuk az álcázás nélküli Audi Q4 e-tront, aminek áprilisban kell megtörténnie, amikor bemutatják az ingolstadti márka új elektromos SUV-ját.
Addig az Audi fokozatosan felfedi a Volkswagen ID.4 és a Skoda Enyaq iV alapjául szolgáló MEB platformon készült modell titkait.
A 4590 mm hosszú, 1865 mm széles és 1613 mm magas Audi Q4 e-tron „akkumulátorokat” céloz meg olyan riválisokhoz, mint a Mercedes-Benz EQA, és tágas és nagyon digitális utasteret ígér. És ha a külső vonalak még mindig erős álcázás alatt rejtőznek, már teljes egészében megtekinthetők az Audi belsőépítészeinek munkái.
Tér optimalizálás
Az Audi garantálja, hogy hatalmas ugrást tett a belső térben, különösen a helykihasználás terén. A nagyvonalú, 2760 mm-es tengelytávval és teljesen sík padlóval a Q4 e-tron egy második üléssorral rendelkezik, amely 7 cm-rel magasabban van az első üléseknél, anélkül, hogy ez befolyásolná a rendelkezésre álló fejtér elosztását.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A funkcionalitás is gondot okozott a német márka felelőseinek, akiknek sikerült a Q4 e-tron belsejében 24,8 liter tárolóhelyet – a kesztyűtartóval együtt – és 520 literes csomagteret találniuk, ugyanannyit, mint pl. az Audi Q5, ami körülbelül 9 cm-rel szélesebb. Lehajtott hátsó ülésekkel ez a szám 1490 literre nő.
Fedélzeti szkennelés
Technológiai szempontból a Q4 e-tron is referencia akar lenni a szegmensében, és a jól ismert 10,25”-os Audi Virtual Cockpit-et, a 10,1”-es MMI Touch központi képernyőt javasolja – opcionálisan elérhető lesz. 11,6” – hangvezérlés (az aktiváláshoz csak azt mondja, hogy „Hey Audi”) és egy head-up kijelzőrendszer (opcionális) kiterjesztett valósággal, amely amellett, hogy megjeleníti a leggyakoribb információkat, például a sebességet vagy a jeleket, reprodukálni is tudja, szinte mintha az úton lebegnének, irányjelzők és a vezetést segítő rendszerekkel kapcsolatos információk.
kibővített valóság
Az Audi szerint a kiterjesztett valóságú head-up kijelzőrendszer lehetővé teszi az összes figyelmeztetés gyors értelmezését és a figyelemelterelés kisebb kockázatával, mivel a tartalom a vezető látóterében és egy 70"-es képernyőszerű helyen lesz.
Az AR Creator névre keresztelt kiterjesztett valóság generátor az előlapi kamerával, a radarszenzorral és a GPS-navigációs rendszerrel együtt fog működni.
Ezeknek a rendszereknek és az ESC menetstabilizáló érzékelőnek köszönhetően a rendszer képes lesz kompenzálni a fékezés vagy a legegyenetlenebb felületek okozta rezgéseket vagy hirtelen mozgásokat is, így a vetítés a lehető legstabilabb lesz a vezető számára.
Az Audi számára ez a kibővített valósággal rendelkező head-up kijelzőrendszer különösen hasznos a navigáció során. A következő manőverre figyelmeztető dinamikus lebegő nyíl mellett van egy grafika is, amely méterben jelzi a távolságot a következő kanyarig.
Fenntarthatóbb anyagok
Az Audi Q4 e-tron belsejében zajló forradalom nem korlátozódik a technológiára és a fedélzeti térre, hiszen az Audi anyagok széles skáláját ígéri, amelyek egy része újdonság.
A fától az alumíniumig, a szokásos S vonal opció révén az Audi Q4 e-tron vásárlói a fenntarthatóbb felületet is választhatják, amely 45%-ban újrahasznosított műanyagból készült szintetikus bőrt tartalmaz textilekből és műanyag palackokból.
Mikor érkezik?
A jövő áprilisi bemutatóra tervezett Audi Q4 e-tron májusban kerül a nemzeti piacra, ára 44 770 eurótól kezdődik.
