A Citroen C4 Cactus soha nem volt az a konszenzusos típus, még az elszenvedett átalakításokkal sem, aki megpróbálta… elfogadhatóbbá tenni, megszabadulni az Airbumps-tól, és egyúttal a francia márka képviselőjévé vált a C szegmensben, miután eltűnt a C4 a katalógusból.
A C4 Cactus minden szándékkal az autóipari (vizuális) agresszivitás ellenszere – akár SUV, akár nem –, a minimalizmus felé hajló megoldásokkal (anélkül, hogy az alacsony költségek árnyoldalába esne) és a kényelem felé, különösen a legutóbbi frissítés után. , progresszív hidraulikus ütközőkkel ellátott felfüggesztés integrálásával.
Merész és egyenletes újítás volt, a Citroën számára kedves értékek, de ennek a generációnak a végével és az új C4 érkezésével megreformálódik.
Az eredetileg 2014-ben piacra dobott Citroën C4 Cactus az igazsághoz tartozik, hogy már 2015-ben elérte eladási csúcsát, megközelítőleg 79 ezer darabot adtak el, és meg sem közelítette. 2018-ban hozzávetőleg 58 000 darabot adtak el, ami valamivel magasabb, mint 2017-ben. Nemkívánatos számok – a merészség költsége?
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Talán van valaki más felelős… A Citroën C3 Aircross telephelyének egy részét megosztja a C4 Cactusszal, de nagyobb teret és sokoldalúságot kínál, mivel sokkal nagyobb sikerrel fogadták a piacon – 2018-ban több mint 110 ezer darabot értékesítettek, és 2019-ben az eladások emelkednek.
Két hasonló piaci pozícióval rendelkező, azonos esztétikai elemekkel és nem agresszív filozófiával rendelkező crossover mindig árt az egyiknek. A C4 Aircrossnak a crossover-univerzumból való távozása sem kellett volna a legújabb frissítéssel, mert elvesztette az eredeti koncepció létjogosultságát, és a senki földjén maradt.
A Citroën termékigazgatója, akinek nem is lehetne különösebb neve Xavier Peugeot-nál, a Top Gearnek nyilatkozva azt állítja, hogy a C4 Cactus helyét átvevő új C4 továbbra is Citroën marad, vagyis ez nem valami szokványos vagy egyszerűen névtelen dolog lesz, amitől az utolsó C4 szenvedett.
Az is előfordulhat, hogy nem jelenti a Cactus utótag végét, megnyitva a lehetőséget a későbbi visszakeresésre. Annyi bizonyos, hogy nem lesz második generációs Citroën C4 Cactus – adieu, adieu…
Forrás: Top Gear.