Nemrég megmutattuk, hogyan kell Schaeffler 4e Performance Concept , egy erősen átalakított Audi RS3 szedán, sikerült legyőznie egy Porsche 911 GT2 RS-t egy gyorsulási versenyben, miközben versenyzett… hátramenetben. Ez a modell ezúttal nem a gyorsulási versenyről, hanem a pörgetésekről volt ismert.
Ennek az autentikus elektromos „szörnynek” az ABT Schaeffler FE01 négy motorja, az Audi Sport ABT csapat együléses motorja ad életet, amelyek együttesen 1196 LE-t (880 kW) és két akkumulátort adnak le, amelyek együttes kapacitása 64 kWh.
Minden motor egy kerékhez kapcsolódik. És az egyes tengelyeken lévő motorpárok osztoznak a sebességváltón. Ennek köszönhetően lehetőség nyílik olyan szelektív nyomatékvektorálás végrehajtására, amely lehetővé teszi a bal első kerék előre, a jobb hátsó kereke pedig hátrafelé forgatását, így gyakorlatilag tökéletes csúcsot tesz lehetővé.
Láttam a fánk jövőjét (négykerekű…). pic.twitter.com/6JB2HK15kx
– Dan Prosser (@TheDanProsser) 2018. november 14
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 9 órakor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.