Miután bejelentették, hogy a legújabb, belső égésű motorral szerelt Audi modellt 2026-ban mutatják be, most megtudtuk, hogy A Volkswagen 2035-től leállítja a belső égésű motoros autók értékesítését Európában.
A döntést Klaus Zellmer, a német építőipari vállalat értékesítési és marketing igazgatóságának tagja jelentette be a Münchner Merkur német lapnak adott interjújában.
„Európában 2033 és 2035 között kilépünk a belsőégésű járművek üzletágából. Kínában és az Egyesült Államokban valamivel később” – mondta Klaus Zellmer.
A német márka vezetői számára egy olyan volumenmárkának, mint a Volkswagen, „alkalmazkodnia kell a különböző régiók eltérő sebességéhez”.
Klaus Zellmer, a Volkswagen értékesítési és marketingbizottságának tagjaAzok a versenytársak, akik többnyire Európában árulnak járműveket, az egyértelmű politikai követelmények miatt kevésbé bonyolultak az átalakulásban. Továbbra is következetesen előmozdítjuk ambiciózus elektromos offenzívánkat, de szeretnénk igazodni ügyfeleink igényeihez.
Zellmer ezért felismeri a belsőégésű motorok jelentőségét „még néhány évig”, és a Volkswagen továbbra is befektet a jelenlegi hajtásláncok optimalizálására, beleértve a dízeleket, még akkor is, ha ezek extra kihívást jelentenek.
„Az EU7 szabvány esetleges bevezetését tekintve a Diesel minden bizonnyal különleges kihívást jelent. Vannak azonban olyan vezetési profilok, amelyekhez még mindig nagy szükség van az ilyen típusú technológiára, különösen a sok kilométert autózó vezetők számára” – nyilatkozta Zellmer.
Ezen az ambiciózus célon túl a Volkswagen becslései szerint 2030-ban már eladásainak 70%-át elektromos autók teszik ki, és 2050-re tűzi ki célul a belsőégésű motoros autók értékesítésének teljes bezárását világszerte.