És ott van. az ígért Renault 4L századé Az Európai Szabadalmi Hivatal szabadalmi nyilvántartásában az őszi hivatalos nyilvánosságra hozatalra várva „felkapott” a XXI.
Ez azonban nem az új 4L sorozatgyártású modellje – a megjelenést csak 2025-re tervezik –, hanem az eredeti Renault 4 bemutatásának 60. évfordulója alkalmából tervezett koncepció.
Emiatt a sorozatgyártású modell jelentős változásokon eshet át, és a Renault minden bizonnyal megragadja ezt a korai alkalmat, hogy felmérje ennek a koncepciónak a fogadtatását, amely a jövőbeni szériaváltozatot is szolgálja majd.
A Renault elektromos offenzívája nem feltétlenül a múlt modelljeinek újjáélesztésén megy keresztül, de az 5-ös prototípus bemutatása után és most már előre látjuk a 4Ever-t (nyilván ennek a koncepciónak a neve), legalábbis a B szegmensben. ahol ez a két modell lesz elhelyezve, egyértelmű a fogadás a stílusra, „aromával” és nosztalgiával.
Az új Renault 4
A szabadalmi bejegyzésben láthatóakból összetéveszthetetlen ennek az elektromos crossovernek a sziluettje, és jól látszik a Renault 4 hatása. Stílusosan azonban nyilvánvaló volt az a törekvés, hogy ne az eredetihez túl közeli dizájnt alkossunk, fókuszálva. kortárs megoldásokon, amelyek újraértelmezik a múltat.
Ez látható ennek a 4. századi Renault 4-nek az előlapján XXI, ahol a függőleges előlap megtartása ellenére a három vízszintes szegmensből álló LED-es fényszórók újraértelmezik az eredeti kör alakúakat. Vagy az alsó rész függőleges elemei, amelyek az eredeti Renault 4 lökhárító tartóira utalnak.
A C-oszlop profiljában kiemelkedik, amely tartalmaz egy trapéz alakú elemet, amely a Renault 4L harmadik oldalablakának felel meg, de figyelni kell a tetőt a karosszéria többi részétől elválasztó piros vonalra is, amely grafikus elem először a Renault-n látható. 5 Prototípus.
Hátul ez az új Renault 4 megtartja az optika függőleges elrendezését, mint az eredeti modellben, bár itt egy kerettel határolt területen vannak beépítve, amely körülveszi és a modell teljes szélességében átnyúlik – a váz valószínűleg is meg kell világítani, ami a modellre jellemző fényes aláírást ad.
A jövőbeli Renault 4 az 5-öshöz hasonlóan csak és kizárólag elektromos lesz, és mindkét modell a CMF-B EV-n osztozik, amely a Renault jövőbeli kompakt elektromos autóinak dedikált platformja. Mivel a bevezetés dátuma még mindig nagyon távol van, műszaki jellemzőiről (teljesítményről vagy akkumulátorkapacitásról) semmit sem tudni, de a Renault 5 2023-as bemutatása egyértelműbben előrevetíti, hogy mire számíthatunk a jövőbeli Renault 4-el kapcsolatban.