Videón teszteltük a Nissan Skyline GT-R-t (R34). az igazi Godzilla

Anonim

A JDM kultúrának számos hőse van, mint például a Toyota Supra, a Mazda RX-7 vagy a Honda NSX. A figyelemre méltó „szamurájok” csoportjához csatlakozik legújabb videónk főszereplője, a Nissan Skyline GT-R (R34), amely vitathatatlanul az egyik legritkább (és legkívánatosabb) közülük.

A sokak által „Godzillának” nevezett Skyline GT-R (R34) volt az utolsó Skyline GT-R leszármazottja, amely a távoli 1969-ben (50 évvel ezelőtt!) született, és csak 2002-ben láthatja a A Skyline nevek és a GT-R külön utakon járnak.

A főszereplő a moziban (ki ne látta volna a Fast & Furious sagában?) és a PlayStationen is (hiányzik a Gran Turismo) a Skyline GT-R (R34) még ma is lenyűgöz, akár az esztétikai, akár a … motor, amely a motorháztető alatt van, és amely mind a négy kerékre továbbítja az erőt.

Nissan Skyline GT-R (R34)
A négy hátsó lámpa részletei még azután is megmaradtak, hogy a GT-R már nem volt Skyline.

Végül is ki ne ismerné a mitikus RB26DETT-t, a történelem egyik legjobb japán motorját? 2,6 l-es, soros hathengeres, két turbós, vastömbös és alumínium fejjel még mindig a japán tunerek (és azon túl is) egyik kedvenc motorja.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Miért? Egyszerű. Annak ellenére, hogy hivatalosan "csak" 280 LE (a valóságban a teljesítmény 310 és 320 LE között volt), könnyen ki lehet húzni ebből a motorból a túlzott teljesítményeket (ki ne emlékezne rá PlayStation-en?), és mindezt anélkül, hogy csípés golyóálló megbízhatóság.

Nissan Skyline GT-R (R34)

Az általunk tesztelt Skyline GT-R (R34).

A Skyline GT-R (R34), amelyet Diogo és Guilherme tesztelhetett, egy Razão Automóvel olvasóból származik. Eredetileg Japánban értékesítették (nyilvánvalóan), ez a példány egy hiteles Globetrotter, amely áthaladt az Egyesült Királyságon, mielőtt megérkezett volna hazánkba.

Gyakorlatilag eredeti (a kevés változtatás egyike a kipufogó, egy R33-ból származik), ez a Skyline GT-R (R34) napi vezető (180 ezer kilométere bizonyítja). Ennek ellenére, és ahogy a videón is látszik, az évek és a kilométerek kedvesek voltak hozzá, igazolva ezeknek a modelleknek az ellenállását.

A bemutatkozás után nem marad más hátra, mint azt tanácsolnunk, hogy nézze meg videónkat, hogy megtudja, milyen az igazi „Godzilla” vezérlői között lenni.

Iratkozz fel Youtube csatornánkra.

Olvass tovább