Elektromágnes. A 100%-ban elektromos Wrangler készen áll a legnagyobb Jeep eseményre

Anonim

A Jeep most mutatta be a világnak a Wrangler Magnetót, ikonikus modelljének teljesen elektromos prototípusát, amelynek sajátossága a 6 sebességes kézi sebességváltó és az összkerékhajtás.

A Wrangler Magneto hirdetése a Jeep Easter Safari 2021 ünnepség része a Moab-sivatagban, Utah államban, Egyesült Államokban. Itt, az észak-amerikai piac legnagyobb Jeep rendezvényén minden évben több prototípust is bemutatnak azzal a céllal, hogy bemutassák a Jeep és a Mopar szinte végtelen testreszabási lehetőségeit. Idén a Magneto a legnagyobb látványosság.

A Magneto fő jellemzője, hogy egy prototípus, amelyet kizárólag elektronok hajtanak meg. És annak ellenére, hogy a hátulján a „4xe” logó látható, ez nem egy módosított Jeep Wrangler 4xe PHEV egység.

Jeep Wrangler Magneto
Jeep Wrangler Magneto

Másrészt ez egy olyan prototípus, amely közvetlenül a benzinüzemű Wrangler Rubiconból származik, bár a belső égésű motort fokozatosan megszüntették, és elektromos (elöl szerelt) tolómotorra cserélték, amely 289 LE és 370 lóerővel egyenértékű. Nm maximális nyomaték. A Jeep szerint és ezeknek a számoknak köszönhetően a Wrangler Magneto 6,8 másodperc alatt képes 0-ról 96 km/órára felgyorsulni.

Ellentétben azzal, amit elektromos autóknál megszoktunk, ez a Wrangler Magneto a megszokott váltórendszert tartja fenn, így az erő továbbra is ugyanazon a hatfokozatú kézi sebességváltón keresztül oszlik meg a két tengely között, mint amilyet a „hagyományos” Wranglerben találunk. .

Ez egy szokatlan megoldás egy elektromos, sokkal nehezebb és még drágább gyártású. A Jeep azonban azt állítja, hogy ez a rendszer lehetővé teszi a vezető számára, hogy abszolút kontrollt gyakoroljon a jármű tapadása felett.

Elektromágnes. A 100%-ban elektromos Wrangler készen áll a legnagyobb Jeep eseményre 4663_2

Az elülső rács megtartja a hagyományos megjelenést, de extra LED világítással rendelkezik.

Az amerikai gyártó nem árulta el ennek a Wrangler Magnetonak az autonómiáját, de az ismert, hogy az elektromos rendszert négy akkumulátor táplálja, amelyek összesen 70 kWh teljesítményt garantálnak. Ami a készlet összsúlyát illeti, ez valamivel több, mint 2600 kg.

A Magneto, amely 100%-ban elektromos, a legszembetűnőbb, de a Jeep négy prototípust készített erre az eseményre, amely magában foglalja a Jeepster Beach nevű restomod változatot is. De tessék.

Jeep Wrangler Orange Peelz
Jeep Wrangler Orange Peelz

Jeep Wrangler Orange Peelz

A Jeep Wrangler Rubiconra épített Wrangler Orange Peelz új, megemelt felfüggesztési rendszert kapott, 35”-es terep gumiabroncsokkal, új első lökhárítóval és új levehető tetővel – egy darabból – fekete színben, ami tökéletesen kontraszt a narancssárga karosszériával.

Elektromágnes. A 100%-ban elektromos Wrangler készen áll a legnagyobb Jeep eseményre 4663_4

A módosított felfüggesztés az egyik legnagyobb fénypont.

Ezt a prototípust egy 3,6 literes, 6 hengeres benzinmotor hajtja, amely 289 LE teljesítményt és 352 Nm maximális nyomatékot ad le.

Jeep Gladiator Red Bare
Jeep Gladiator Red Bare

Jeep Gladiator Red Bare

Ez az egyetlen a négy prototípus közül, amelynek nem a Jeep Wrangler a kiindulópontja. Az észak-amerikai márka új kisteherautójára, a Gladiatorra épülő prototípus erősen módosított karosszériát tartalmaz, különösen a hátsó részen, ahol egy nyitható és zárható plató található a szállítódoboz „elrejtéséhez”. .

A felfüggesztési rendszer is jelentősen módosult, és a nagy terepabroncsokkal együtt azt ígéri, hogy tovább javítja ennek a modellnek az off-road tulajdonságait.

Elektromágnes. A 100%-ban elektromos Wrangler készen áll a legnagyobb Jeep eseményre 4663_6

A Jeep Gladiator volt a kiindulópont.

Ezt a készletet egy 3,0 literes V6-os dízelmotor hajtja, amely 264 LE-t és 599 Nm maximális nyomatékot ad le.

Jeepster Beach
Jeepster Beach

Jeepster Beach

A Jeep Easter Safari idei kiadásából bemutatott négy prototípus közül a legkülönlegesebbet hagytuk a végére. A Jeepster Beach névre keresztelt C101 1968-ban piacra dobott restomodja, igaz, nagyon modern műszaki sémával, kezdve a négyhengeres mechanikával és a 2,0 literes motorral, amely 344 LE-t és 500 Nm maximális nyomatékot produkál.

A retro és a modern keveréke szembetűnő a külső és a belső térben, az ülések, a középkonzol és az ajtópanelek piros díszítése hívja le a figyelmet.

Elektromágnes. A 100%-ban elektromos Wrangler készen áll a legnagyobb Jeep eseményre 4663_8

A klasszikus megjelenést megőrizték, és modern elemekkel kombinálták.

Ne feledje, hogy ez a Jeep Easter Safari első kiadása 2019 óta, mivel a 2020-as kiadást törölték az egész bolygót érintő Covid-19 világjárvány miatt. A Jeep Easter Safari 2021 március 27-én kezdődik és április 4-én ér véget.

Olvass tovább