Amikor mindenki arra számított, hogy a CUPRA első 100%-ban elektromos modellje a Tavascan szériaváltozata lesz, a Volkswagen-csoport legfiatalabb márkája úgy döntött, hogy meglepetést okoz, és ma bemutatta a CUPRA el-Born.
"Unokatestvére" a Volkswagen ID.3 , a CUPRA el-Born a tavalyi Genfi Autószalonon SEAT szimbólummal bemutatott homonim prototípusnak köszönheti nevét, és természetesen a MEB platformot használja.
Bár az arányok megegyeznek az ID.3-éval, a CUPRA el-Bornnak még így is megvan a maga identitása. Ezt új kerekek, nagyobb oldalsó szoknyák, számos réz színű részlet és természetesen saját eleje, teljesen újratervezett és sokkal agresszívebb átvételével érték el.
A szárazföld belsejében az ID.3 közelsége még nyilvánvalóbb. Ennek ellenére van új kormányunk (a vezetési profil és a CUPRA mód kiválasztására szolgáló gombokkal), magasabb középkonzol, sportülések és – ahogyan az elvárható – más anyagok. Végül a Head-up Display kibővített valósággal történő bevezetése is szerepel.
Wayne Griffiths, a CUPRA vezérigazgatójaA CUPRA el-Born bemutatja a CUPRA márka összes génjét, és az eredeti koncepciót a következő szintre emeltük egy sportos, dinamikus új dizájn létrehozásával és a technológiai tartalom újratervezésével.
Emelkedő dinamikus
Annak érdekében, hogy a CUPRA el-Born megfeleljen a márka dinamikus görgetéseinek, az Adaptive Chassis Sport Control (DCC Sport) rendszerrel látták el, amelyet kizárólag a MEB platformon belül fejlesztettek ki az új CUPRA modellhez.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Egyelőre ismeretlen a CUPRA el-Born teljesítménye és nyomatéka, valamint a 0-100 km/h eléréséhez szükséges idő és a maximális sebesség. Teljesítményével kapcsolatban csak azokra a 2,9 másodpercekre derült fény, amelyeket 0 és… 50 km/h között képes megtenni.
Az autonómia nem lesz probléma
Ha a teljesítmény terén a CUPRA a titoktartást választotta, ez nem történt meg az akkumulátorok kapacitásával és az új CUPRA el-Born autonómiájával kapcsolatban.
Ezért azok az akkumulátorok, amelyeket az új el-Bornban találtunk, megvannak 77 kWh hasznos kapacitással (a teljes 82 kWh-t eléri) és a potenciális elektromos hot hatch-t kínálják a hatótáv akár 500 km . Gyorstöltésének köszönhetően a CUPRA el-Born mindössze 30 perc alatt képes 260 km autonómiát visszaállítani.
A tervek szerint 2021-ben érkezik meg az új CUPRA el-Born, majd Zwickauban gyártják majd „unokatestvére”, a Volkswagen ID.3 mellett.
Most már csak az a kérdés, hogy a SEAT-nak lesz-e az el-Born prototípusára épülő modellje, vagy ez egy másik CUPRA exkluzív modell, mint a Formentor.