Annak ellenére, hogy "szörnyeteg" a munkahelyén, még a Ford F-150 megvannak a terhelési határai. Emiatt a Ford pick-up rendelkezik az „Onboard Scales” rendszerrel, amely megbecsüli a dobozba helyezett rakomány súlyát.
Ahogy az F-150 meg van rakva, a becsült tömeg megjelenik az infotainment rendszerben, a FordPass alkalmazásban és… a hátsó lámpákon.
Nos, ahogy töltjük a Ford F-150-et, ezek kigyulladnak (mint a mobiltelefon akkumulátorjelzője), és jelzik, hogy a pick-up töltési kapacitásából mennyit használnak fel. Ha négy sáv világít, akkor elérte a maximális töltést, és ha túllépjük ezt a határt, a felső lámpa villogva értesít bennünket.
Ezen kívül a Ford-F-150 rendelkezik a „Smart Hitch” rendszerrel is, amely nemcsak az utánfutóban szállított rakomány tömegét képes kiszámítani, hanem még tanácsot is ad az ideális súlyelosztáshoz, illetve, ha a tömeg túl nagy. magas vagy alacsony.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben kortyolgatja a kávéját, vagy merítse a napot, hogy naprakész legyen a szórakoztató tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.