Az új Opel Corsa már „leszállt” Portugáliában, és már meg is vezettük – már nem kell sokat várnunk a történelmi német modell (Corsa F) hatodik generációjának első tesztjének megjelenésére.
Mostanra már tisztában kell lennie azzal, hogy mi rejlik az új Corsa karosszériája alatt.
Az új generációt rekordidő alatt fejlesztették ki, miután 2017-ben a francia PSA konszern felvásárolta a német márkát, ugyanazt a hardvert – platformot és mechanikát – felhasználva, mint a szintén új Peugeot 208-at, erről részletesebben is tájékozódhat, ha követi a link alatt.
Portugáliában
Most, hogy Portugáliában kezdi meg a forgalmazást, az Opel bejelentette, hogyan alakul legkelendőbb modelljének kínálata.
Számok
6 generáció, 37 év gyártás – az 1. generációt 1982-ben ismerték – és több mint 13,7 millió eladott példány. Ebből több mint 600 000 Portugáliában volt, az Opel Portugal adatai szerint pedig még mindig több mint 300 000 darab van forgalomban.
Öt motor érhető el, három benzines, egy dízel és egy elektromos – bár már rendelhető, a Corsa-e értékesítése csak jövő év tavaszán kezdődik.
Benzinhez három változatban találjuk az 1,2 literes háromhengeres. 75 LE az atmoszférikus változatnál, 100 LE és 130 LE a turbó változatnál. A Diesel négy hengeres, 1,5 literes űrtartalommal és 100 lóerővel rendelkezik.
Ezekhez három sebességváltó kapcsolható, az 1,2 75 LE-hez egy manuális ötös; hattól az 1,2 Turbo 100 LE és az 1,5 Turbo D 100 LE-ig; és egy automata (nyomatékváltó) nyolc – az 1.2 Turbo 100 LE és az 1.2 Turbo 130 LE.
Három felszereltségi szint közül választhat: Edition, Elegance és GS Line. A Kiadás a tartományhoz való hozzáférést jelenti, de már be van töltve q.b. Többek között olyan felszereltséggel rendelkezik, mint a fűthető elektromos tükrök, a sebességkorlátozóval ellátott sebességszabályzó vagy a légkondicionáló.
Valamennyi Corsa vezetést segítő eszközökkel is fel van szerelve, mint például a Front Collision Alert automatikus vészfékezéssel és gyalogosészleléssel, valamint a közlekedési jelzések felismerésével.
A szint elegancia A kényelemre koncentráló, LED-es belső világítás, középkonzol könyöklővel és tárolórekesszel, elektromos hátsó ablakok, 7 hüvelykes infotainment rendszer érintőképernyő, hat hangszóró, Mirrorlink, esőérzékelő és LED-es fényszórók automatikus magas-alacsony kapcsolóval.
A szint GS vonal hasonlít az Elegance-hoz, de sportosabb megjelenésű és elhivatottabb. A lökhárítók egyediek, csakúgy, mint az alváz hangolása – szilárdabb első felfüggesztés, újrakalibrált kormányzás és optimalizált motorhang (elektronikusan feltételezzük). Az ülések sportosak, a tetőborítás feketévé, a pedálok alumínium-utánzatból, a kormány lapos talpú.
Mennyibe kerül?
Az új Opel Corsa 1.2-es kiadása 15 510 eurótól, az 1,5 Turbo D kiadás 20 310 eurótól kezdődik. A Corsa-e, az elektromos, mint már említettük, csak jövő tavasszal érkezik (már lehet rendelni), az árak 29 990 eurótól kezdődnek.
| Változat | erő | CO2-kibocsátás | Ár |
|---|---|---|---|
| 1.2-es kiadás | 75 LE | 133-120 g/km | 15 510 € |
| 1.2 Elegancia | 75 LE | 133-120 g/km | 17 610 euró |
| 1.2 Turbo Edition | 100 LE | 134-122 g/km | 16 760 euró |
| 1.2 Turbo Edition AT8 | 100 LE | 140-130 g/km | 18 310 euró |
| 1.2 Turbo Elegance | 100 LE | 134-122 g/km | 18 860 euró |
| 1.2 Turbo Elegance AT8 | 100 LE | 140-130 g/km | 20 410 euró |
| 1.2 Turbo GS Line | 100 LE | 134-122 g/km | 19 360 euró |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 100 LE | 140-130 g/km | 20 910 euró |
| 1.2 Turbo GS Line AT8 | 130 LE | 136-128 g/km | 20 910 euró |
| 1.5 Turbo D Edition | 100 LE | 117-105 g/km | 20 310 euró |
| 1.5 Turbo D Elegance | 100 LE | 117-105 g/km | 22 410 euró |
| 1.5 Turbo D GS Line | 100 LE | 117-105 g/km | 22 910 euró |