Bár a hivatalos előadás az idei Frankfurti Autószalonra van fenntartva, előzetes foglalások a Volkswagen ID.3 (igen, beigazolódik a tegnap általunk legvalószínűbbként használt megjelölés) ma kezdték.
Az idei év végére tervezett gyártás megkezdése és az első egységek átadása jövő év közepére várható, A Volkswagen évente körülbelül 100 000 darabot kíván eladni az új ID.3-ból , miután már jelezte, hogy ez lesz az első a márka összesen 20 elektromos modellje közül.
A ma induló előfoglalások – megtehető a Volkswagen honlapján — a kiadás ID.3 1ST. 30 000 egységre korlátozva, kevesebbe kerül, mint 40 ezer euró és összesen 29 európai piacon lesz elérhető, köztük Portugáliában is, az előfoglaláshoz pedig 1000 eurós előleget kell előlegezni.
Az ID.3 1ST kiadás
A négy színben és három változatban elérhető ID.3 1ST kiadás a 58 kWh akkumulátor kapacitással, 420 km-es hatótávolsággal (WLTP ciklus szerint).
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Ennek az indító kiadásnak az alapváltozatát egyszerűen ID.3 1ST-nek hívják, és hangvezérléssel és navigációs rendszerrel rendelkezik. A köztes változat, az ID.3 1ST Plus IQ fényszórókkal egészíti ki a felszereltséget, sőt még egy kétszínű dekorációt is. Végül a csúcskategóriás változat, az ID.3 1ST Max panorámatetőt és kibővített valósággal rendelkező head-up kijelzőt kínál.
Azok, akik előre foglalnak, és végül megvásárolják az első 30 000 ID-egység valamelyikét.3 egy évig (maximum 2000 kWh-ig) ingyenesen töltheti majd ID.3 a Volkswagen We Charge alkalmazáshoz kapcsolódó nyilvános töltőállomásokon vagy az IONITY hálózati állomásokon.
A Volkswagen szerint egy 100 kW-os töltőállomáson mindössze 30 perc alatt akár 260 km távolságra is vissza lehet állítani az ID.3 autonómiáját. Az ID.3 1ST kiadás 58 kWh-s akkumulátora mellett az elektromos is rendelkezik majd 45 kWh és 77 kWh akkumulátor kapacitása 330 km, illetve 550 km autonómiával.
Bár a Volkswagen még nem erősítette meg a portugál árakat, ismert, hogy az ID.3 megfizethetőbb változata Németországban kevesebb, mint 30 ezer euró.
Az ID.3 előfoglalások megnyitása mellett a Volkswagen értékesítési igazgatója, Jürgen Stackmann megragadta az alkalmat, hogy megerősítse, a Golf nyolcadik generációja nem lesz az utolsó a modellben.