Johann Abt Signature Edition így nevezték el ezt az Audi RS 6 Avantot, amelyet az Abt Sportsline készített az alapítója tiszteletére.
Mindössze 64 darab készül – az érdeklődőknek pedig sajnáljuk, de már mindegyiknek van gazdája –, és az Abt modus operandijához híven nem csak nagyobb teljesítményt, hanem exkluzívabb arculatot is kínálnak.
Kezdve azzal, hogy mitől mozgatja meg ezt az RS 6 Avantot, a 4.0 V8-as biturbo egy sor fejlesztést és módosítást kapott. Új pár turbó és intercooler (nagyobb) van benne, amit maga az Abt fejlesztett ki, és új motorvezérlő egységet kapott (AEC vagy ABT Engine Control).
A teljesítmény a gyártásban lévő RS 6 Avant 600 lóerős teljesítményéről 800 lóerőre „lőtt”, míg a nyomaték 800 Nm-ről 980 Nm-re ugrott (1000 Nm-nél tetőzik). Annak érdekében, hogy mindezt a hozzáadott „tűzerőt” még nagyon nagy sebességnél is kordában tartsák, az Abt versenyszerelői egy további olajhűtőt is hozzáadtak.
Kétségtelen, hogy az Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition lényegesen gyorsabb, mint a szériamodell: a 100 km/h-t most 2,91 mp alatt éri el (3,6 mp-es sorozat), a 200 km/h-t 9,69 mp alatt, a 300 km/h-t pedig 28,35 s, elérve a 330 km/h végsebességet (alapfelszereltségként 305 km/h).
Minden ellenőrzés alatt
Nem csak a teljesítmény és a nyomaték növeléséről volt szó, az Abt új javaslatát alaposan tesztelték, mind a szélcsatornában, mind a nagysebességű oválban a németországi Papenburgban.
Az alváz új stabilizátorrudakat, állítható magasságú rugókat kapott, amelyeket további segédrendszerek is támogatnak, valamint az új 22 hüvelykes kerekek (285/30 R22-es abroncsok) kovácsoltak, így kerekenként 3,5 kg-ot takarítanak meg a sorozatgyártású modellhez képest.
egyedi megjelenés
Az Audi RS 6 Avant domináns megjelenést kapott, de az Abt Sportsline még jobban feldobta: elöl nagyobb légbeömlők, új első légterelő, új oldalsó szoknyák, valamint új hátsó lökhárító található.
Emelje ki az ezekben az elemekben és más elemekben, például a tükrökben található, sötétvörös tónusú szénszálas betéteket is az exkluzív megjelenés érdekében. Ugyanaz a kivitelezés, amely a szintén egyedi belső térben is megtalálható.
Az utastérben nem hiányoznak a bőr és az Alcantara burkolatok, valamint olyan egyedi részletek, mint a „Since 1896” (az Abt alapításának éve) feliratú küszöbök, vagy az ülésekre hímzett alapító aláírása.
Az Audi RS 6 Avant Johann Abt Signature Edition legkülönlegesebb részlete egyfajta mini-időkapszula, amelyet a középkonzolon láthatunk. Ebben található egy kis fémtöredék Johann Abt első üllőjéből.
Hans-Jürgen Abt, az Abt Sporsline ügyvezető igazgatója1896-ban dédnagyapám, Johann Abt nyitotta meg saját kovácsművét Bajorországban. Egyértelmű célja az volt, hogy az erőt a lóról az útra optimálisan átadják. Ez vállalatunk 125 éves története során is igaz maradt. Időközben a kovácsműhely a legmodernebb hangoló létesítmények közé került. De az alapító úttörő szelleme megmarad – jobban, mint valaha.
