A múlt század 90-es évei tele vannak nagyszerű autókkal. Ezek között vannak olyanok, amelyek jobban kiemelkednek, mint mások, mint például a Lotus Omega . A csendes Opel Omega (vagy Angliában Vauxhall Carlton) alapján kifejlesztett Lotus Omega a BMW M5 hiteles „vadásza” volt.
De lássuk, a motorháztető alatt ott volt a 3,6 literes bi-turbós soros hathengeres, 382 LE leadására és 568 Nm nyomatékra amelyhez hatfokozatú kézi sebességváltó társult. Mindez lehetővé tette, hogy a Lotus Omega 4,9 másodperc alatt elérje a 0-100 km/órát, és elérje a 283 km/órás maximális sebességet.
Összességében csak gyártották őket 950 egység ez a szuper limuzin, amely a 90-es évek egyik autóunikornisává tette. Tekintettel erre a ritkaságra, három eladó egység megjelenése ugyanazon az aukción majdnem olyan ritka, mint napfogyatkozást látni.
Azonban pontosan ez fog történni a következő hétvégén a Silverstone Auctions Race Retro aukcióján.
Két Lotus Carlton és egy Lotus Omega
A „világ leggyorsabb limuzinjává” vált három példa közül kettő az angol változatnak felel meg (a Lotus Carlton jobbkormányos), a harmadik pedig az Európa többi részére szánt modell, a Lotus Omega. az Opel modellt és a kormánykerékkel „a megfelelő helyen”.
Iratkozzon fel hírlevelünkre itt
A Lotus Omega 1991-re nyúlik vissza, és a három közül a legrégebbi, egyike a német piacra gyártott 415-nek. Ezt a példányt eredetileg Németországban vásárolták, de 2017-ben importálták az Egyesült Királyságba, és 64 000 km-t tett meg. Ami az árat illeti, ez az egyik 35 ezer és 40 ezer font (40 ezer és 45 ezer euró között).
Az ezen az aukción értékesített három Lotus Omega közül csak egy valójában… Omega. A másik kettő a brit változat, a Lotus Carlton.
Az első brit képviselő egy 1992-es Lotus Carlton, és élete 27 éve alatt mindössze 41 960 mérföldet (körülbelül 67 500 km-t) tett meg. Abban az időszakban három tulajdonosa volt, és egy rozsdamentes hangtompító kivételével teljesen eredeti, az árverező számolt azzal, hogy eladja egy közötti áron. 65 ezer és 75 ezer font (74 ezer és 86 ezer euró között).
Az 1992 óta megtett közel 67 500 km-rel ez a Lotus Carlton a legdrágább a három közül.
Végül az 1993-as Lotus Carlton, annak ellenére, hogy a legújabb, egyben a legtöbb kilométert is megjárta, 99 ezer mérfölddel (kb. 160 000 km-rel). Bár még mindig jó állapotban van, a nagyobb futásteljesítmény a trió legelérhetőbb modelljévé teszi, az aukciósház pedig az árverés közötti értékre mutat rá. 28 ezer és 32 ezer font (32 ezer és 37 ezer euró között).
Az 1993-as példát 2000-ig mindennapi autóként használták (nem tehetünk mást, mint egy kicsit irigykedni a tulajdonosára…).