A Volkswagen-csoport ügyvezető igazgatója, Herbert Diess – aki a német óriáscég sorsát megelőzve 2025-ig hosszabbította meg szerződését – a New Auto új stratégiájának bemutatásakor nem mulasztotta el egy kis provokációt, amikor kijelentette, hogy a CUPRA már többet ad el, mint az Alfa Romeo.
Nemrég számoltunk be arról, hogy a Volkswagen-csoport 2018-ban ismét megpróbálta megvásárolni az Alfa Romeót az FCA-tól.
Maga Herbert Diess tett javaslatot az (akkori) FCA-nak, Ferdinand Piëch (ma már elhunyt) kérésére, miután az akkori pletykák azt sugallták, hogy az olasz-amerikai csoport hatalmas összeggel leválaszthatja a történelmi olasz márkát. sikerrel, néhány évvel korábban a Ferrarival.
Az FCA akkori ügyvezető igazgatóján, Mike Manley-n keresztül „nem” érkezett a válaszra, de úgy tűnik, hogy a Volkswagen-csoport évtizedek óta tartó „rögeszméje” az Alfa Romeóval kapcsolatban még nem ért véget. . Nézze meg és hallgassa Herbert Diesst a csoport stratégiai tervének bemutatása során:
Ha a CUPRA kereskedelmi sikere könnyen megerősíthető, kereskedelmi teljesítményének összehasonlítása az Alfa Romeo teljesítményével azt jelenti, hogy a Volkswagen-csoport versenytársaként tekint fiatal spanyol márkájára.
Egyelőre aligha tekinthetjük őket riválisnak, mert manapság mindkettő nem is „kereszteződik” a piacon. A CUPRA sportosabb fókusza ellenére folyamatosan bővülő kínálata a C-szegmensben összpontosul – Ateca, Leon, Formentor és hamarosan a Born. Az Alfa Romeo jelenleg egy fenti szegmensben, a D-ben él, két modellel, a portfóliójában egyedüliként, a Giuliával és a Stelvio-val.
Jövő évtől az Alfa Romeo – a Giulietta 2020-as lejárata után – visszatér a C-szegmensbe a Tonale-vel, egy középkategóriás SUV-vel, amelyben potenciális riválisai között a CUPRA Formentort is ezek közé sorolhatjuk.
Ennek ellenére tekinthetjük-e a CUPRA-t az Alfa Romeo riválisának? Vagy ez a Volkswagen-csoport vágya (és szándéka), amelyet Diess ebben a rövid, de provokatív nyilatkozatában fejez ki?
