Körülbelül hét év fejlesztés után a SSC Tuatara úgy tűnik, végre kész. Ne feledje, hogy az SSC North America ezzel a modellel kívánja megdönteni a világ leggyorsabb sorozatgyártású modelljének rekordját, és így csatlakozni a még mindig nem létező 300 mph-s csoporthoz (kb. 483 km/h).
Mintha azt akarná bizonyítani, hogy az amerikai hipersportok fejlődése nagyon előrehaladott stádiumban van, az SSC North America felfedett egy videót. ahol a próbapadi fázisban hallhatjuk a Tuatara motort.
A szóban forgó motor egy hatalmas, 5,9 literes, ikerturbós V8-as, 8800-as fordulatszámmal. Az „1,3 megawatt” jelzés a szelepfedélen kiemelkedik, jelezve, hogy ez az erős V8-as mennyi lóerőt ad le. E85 etanollal hajtva a duplaturbós V8 körülbelül 1770 LE, azaz 1300 kW vagy 1,3 MW leadására képes.
A 300 mph (483 km/h) sebesség elérésének receptje
Mivel a sebességrekordokat nem pusztán a nyers teljesítmény alapján döntik el, az SSC North America jelentős összegeket fektetett be olyan területekre, mint az aerodinamika vagy a súlycsökkentés. Így a Tuatara légellenállási együtthatója (Cx) mindössze 0,279 (hogy elgondolkodjunk, fő versenytársa, a Hennessey Venom F5 légellenállási együtthatója 0,33).
Iratkozz fel Youtube csatornánkra
Súlyukat tekintve az SSC Tuatara mindössze 1247 kg (száraz), mindezt a karosszéria és a monocoque gyártása során alkalmazott szénszálnak köszönhetően. Ezeknek a számoknak köszönhetően az SSC North America úgy véli, hogy a 100 darabra korlátozott gyártású és még ismeretlen árú modell képes lesz elérni (sőt túlszárnyalni) a 300 mph (kb. 483 km/h).
