Tesztközponti energia. Az akkumulátor laboratórium, amelyet a SEAT épít Spanyolországban

Anonim

Az 1500 m2-es területtel az új „Test Center Energy” a SEAT villamosítás iránti elkötelezettségének legújabb bizonyítéka, amely több mint hétmillió eurós beruházást jelent.

A spanyol márka martorelli gyárában található „Test Center Energy” lesz az az „otthon”, ahol különféle elektromos és hibrid járművek rendszereit fejlesztik és tesztelik, amelyek tesztteljesítménye egyszerre elérheti az 1,3 MW-ot.

Ez az egyedülálló és úttörő laboratórium a szomszédos országban 2021 áprilisában készül el, és csatlakozik a 2010-ben épült kis-, közép- és nagyfeszültségű akkumulátorok kombinált laboratóriumához.

SEAT tesztközpont energia

Legjobb feltételek

A SEAT által meghirdetett ötmilliárd eurós beruházási terv részeként a "Test Center Energy" tesztterekkel rendelkezik majd a lítium-ion technológiás cellamodulok, a közép- és nagyfeszültségű akkumulátorok, valamint a különféle elektromos töltőkészülékek validálására. járművek.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Azt is tervezik, hogy 1500 m2-en különféle klímakamrák kapnak helyet, amelyek lehetővé teszik az akkumulátorok és a modulok különböző hőmérsékleti körülmények közötti tesztelését, mindezt szimulálva azokat a különböző környezeteket, amelyekkel egy elektromos autó szembesülhet.

Az új „Test Center Energy” csúcstechnológiás elektronikai laboratóriummal is rendelkezik. A cél prototípusok tervezése, gyártása és interfészek építése az adott térben lévő tesztrendszerekhez.

A SEAT évek óta elkötelezett a vállalat villamosítása mellett, és ennek az új, Spanyolországban egyedülálló "Test Center Energy" építése határozott lépés ebbe az irányba. Ez az új akkumulátor-laboratórium lehetővé teszi számunkra, hogy energiarendszereket fejlesszünk ki a jövő hibrid és elektromos járműveihez, hozzájárulva ezzel a fenntartható elektromobilitás megteremtéséhez.

Werner Tietz, a SEAT kutatás-fejlesztési alelnöke

Végül a SEAT új akkumulátor-laboratóriumában lesz egy olyan tér is, amelyet elektromos járművekkel való kísérletezésre terveztek, és amelyek egyidejűleg akár hat autóval is működhetnek majd. Ezen a telephelyen az energiarendszer teljesítőképességével, a funkcionális biztonsággal és a funkciók integrációjával kapcsolatos vizsgálatokat végeznek el.

Olvass tovább