Ezt a cikket kétségtelenül megosztja azzal a barátjával, aki úgy gondolja, hogy ő „ász a volánnál”. A labdát ütögetni annyit jelent a futballnál, mint a sodródást az autóknak. Nem csak ütögetni a labdát és néhány "szép cselezést" lehet labdarúgóvá válni. Ugyanúgy, hogy nem attól lehet profi sofőr, hogy te vagy a „körforgalmak királya” a környéken. Ennél sokkal több kell.
Ahhoz, hogy pilóta legyél, extra érzékenységre van szükséged. Érzékenység az autó megértésére és reakcióinak olvasására. Ugyanúgy, mint egy profi labdarúgónak, tudnia kell, hogyan kell olvasni a játékot, előre látni a játékokat, előre látni a mozdulatokat, és valós időben kell adaptálnia a stratégiát. A labda vagy az autó uralása csak egy végtelenül csekély része a gólszerzés vagy a futamgyőzelem folyamatának.
Ezt néhány baráti kávézós beszélgetés nyomán írom (ezek sosem érnek véget, tudod?), amelyek során arra a következtetésre jutottam, hogy Fernando Alonso, Nico Rosberg, Lewis Hamilton, Jenson Button, Daniel Ricciardo stb. hely a Forma-1 rajtrácsán mert azok a predesztináltak azzal vannak elfoglalva, hogy velem beszélgetnek egy csészealj körüli teraszon!
Ha már megint az autókról beszélünk, a szemet gyönyörködtető csúszdák elkészítése egyszerű. Ha elegendő időt és teret kap az edzésre, bárki lehet a Ken Block otthoni verziója.
Nehéz kihozni az utolsó két századmásodpercet egy kvalifikációs körből (azok a századok, amelyek elválasztják az olyan közembereket, mint te és én a vezetés isteneitől); nehéz egymás után egy és másik kört megtenni, megvédve a többi versenyző pozícióját; nehéz kezelni a gumiabroncsok kopását és továbbra is gyorsnak lenni; nehéz kezelni a pálya tapadásában bekövetkezett változásokat; nehéz a fáradtság kezelése a koncentráció megőrzése mellett; nehéz az autót „vezetékről kanócra” hangolni; A nehéz dolog az, hogy a „csigaételt” madáreledelre (más néven goji bogyók, quinoa, szezámmag, lenmag stb.) alapuló étrendre cseréljük a gyors reakciók és a maximális fizikai kapacitás jegyében.
Mindez nehéz (főleg nem csigát enni…). Éppen ezért a vicces babák készítésével egyikünk sem lesz bajnok semminek – legjobb esetben is átlagon felüli sofőrökké tesz minket.
Tudom, hogy ezek a szavak egy „törött táskába” fognak esni, és ha legközelebb együtt nézünk egy F1-es futamot, bármelyikük azt fogja mondani, hogy „azzal az autóval? Még én is nyertem versenyeket!”. Nem, Miguel, nem nyertél… még labdázni sem tudod, mennyivel többet vezetsz!