Emlékezik. A Volvo hárompontos biztonsági öv szabadalmát 1962-ben hagyták jóvá

Anonim

A Volvo idén ünnepli 90. születésnapját (NDR: a cikk eredeti megjelenésének időpontjában). Ezért emlékezik meg történelmére, amely rávilágít olyan pillanatokra, amelyek nemcsak a márka útját, hanem magát az iparágat is meghatározták.

Természetesen kiemelkednek az autók biztonságának szentelt újítások, köztük a hárompontos biztonsági öv, ma is nélkülözhetetlen biztonsági felszerelés.

Ebben a hónapban van a hárompontos biztonsági öv szabadalmi bejegyzésének 55. évfordulója (NDR: a cikk eredeti megjelenésének időpontjában). Nils Bohlin, a Volvo svéd mérnöke 1962 júliusában megkapta az Egyesült Államok Szabadalmi Hivatalától, hogy ítélje oda neki a 3043625. számú szabadalmat a biztonsági öv tervezéséért. És mint minden jó tervezés, az ő megoldása is olyan egyszerű volt, mint amennyire hatékony.

Megoldása az volt, hogy a már használt vízszintes övhöz egy átlós övet adtak, amely „V” betűt alkot, mindkettőt egy mélyponton rögzítették, és oldalt helyezték el az üléshez képest. A cél az volt, hogy a biztonsági övek, és természetesen az utasok mindig a helyükön maradjanak, még baleset esetén is.

Az autókat emberek vezetik. Ezért minden, amit a Volvo-nál teszünk, mindenekelőtt az Ön biztonságához kell hozzájárulnia.

Assar Gabrielsson és Gustav Larson – a Volvo alapítói

Volvo C40 Recharge

Érdekes módon annak ellenére, hogy a szabadalmat csak 1962-ben hagyták jóvá, A Volvo már 1959-ben bekötötte a hárompontos biztonsági övet az Amazonon és a PV544-en.

Az autóbiztonság iránti elkötelezettség, amelyet a Volvo az alapítása óta tanúsított, néhány évvel később bebizonyosodott, azáltal, hogy a szabadalmat minden autógyártónak felajánlja.

Ily módon minden autó, vagy jobb esetben minden autóvezető és utas biztonsága megnövekedett, függetlenül attól, hogy milyen márkájú autót vezettek.

Olvass tovább