Összesen 63 darab készül Lamborghini Sián FKP 37 és 19 Lamborghini Sián Roadster . Ezek közül csak három kerül ki az Egyesült Királyságba, és érdekes módon mindegyiket ugyanaz a kereskedő, a Lamborghini London értékesítette – a márka egyik legsikeresebb forgalmazója.
Az első két példány már célba ért, és tekintettel a Sián kis darabszámára, a Lamborghini London nem zárkózott el attól, hogy egy fotózással jelölje meg a pillanatot, háttérként a londoni fővárossal.
A ritka olasz szupersportok párját természetesen gondosan testre szabták új tulajdonosaik.
A fekete modell Nero Helene árnyalatban kapható, Oro Electrum ékezetekkel és számos szénszálas elemmel. A belső tér ugyanazt a színvilágot követi, Nero Ade bőrkárpittal Oro Electrum varrással.
A szürke példány Grigio Nimbus árnyalatban érkezik Rosso Mars részletekkel. Belül Nero Ade bőrkárpit is található, kontrasztos ékezetekkel a Rosso Alala színben.
Lamborghini Sián, sokkal több, mint egy módosított Aventador
A Lamborghini Sián az olasz márka első villamosított szuperautója. Egy segédeszköz, amely Siánt a valaha volt legerősebb úti Lamborghinivé teszi, eléri a 819 LE-t . Ebből a kifejező lószámból 785 LE a 6,5 literes atmoszférikus V12-ből származik - ugyanaz, mint az Aventador, de itt még erősebb -, míg a hiányzó 34 LE a hét sebességváltóhoz kapcsolt villanymotorból (48 V) származik. - sebesség félautomata.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az elektromos gép abban különbözik a többi hibrid megoldástól, hogy nem akkumulátorral, hanem szuperkondenzátorral érkezik. 10-szer több energiát képes tárolni, mint egy Li-ion akkumulátor, és könnyebb, mint egy azonos kapacitású akkumulátor. Az elektromos gép mindössze 34 kg-mal növeli a Sián kinematikus láncot.
Az olasz márka mérnökei szerint az erő „növelése” mellett mintegy 10 százalékos visszanyerési javulást tesz lehetővé, illetve a villanymotort is alkalmazzák a fokozatváltások kisimítására, „befecskendezve” a nyomatékot a futás közben. átmeneti intervallum. A szuperkondenzátor előnye, hogy mind a töltési, mind a kisütési időt vesz igénybe – másodpercek alatt –, a töltésről pedig a regeneratív fékezés gondoskodik.
A Lamborghini Sián előre láthatóan gyors, nagyon gyors: mindössze 2,8 másodperc alatt éri el a 100 km/órát (a Roadster esetében 2,9 mp), végsebessége pedig eléri a 350 km/órát.
Végül a ritkaság diktálja az árat is: 3,5 millió euró, adó nélkül.
