A Smart egy újabb hivatalos előzetest mutatott be az elektromos SUV prototípusról, amelyet szeptemberben mutatnak be a Müncheni Autószalonon, Németországban.
A képet Gorden Wagener (az Instagram-fiókján), a Daimler tervezési igazgatója tette közzé, és bár nem sokat mutat, de már most láthatjuk, hogy ez a B szegmens javaslata futurisztikus mintájú tetőt, sémát tartalmaz majd. kétszínű külsővel és Smart logóval a C-oszlopon.
Ha azonban a korábbi vázlatokra hagyatkozunk, rájövünk, hogy a Smart SUV-ja – belsőleg HX11 kódnéven ismert – túlméretezett kerekekkel, tetőrudakkal és nagyon izmos arculattal rendelkezik.
Körülbelül 4 méteres B-SUV lesz a valaha volt legnagyobb Smart, és a Geely új SEA moduláris platformjára épül, amelyet a jövőben a Volvo modelleken is használni fognak.
Ráadásul ez lesz az első Smart, amelyet a Mercedes-Benz/Geely vegyesvállalat keretében gyártanak majd Kínában, amiből az derül ki, hogy ezt a modellt egy 272-es hátul elhelyezett villanymotor „animálhatja” LE (200 kW) és 70 kWh teljesítményű lítium-ion akkumulátorral működik, amely több mint 500 km-es autonómiát tesz lehetővé a kínai NEDC ciklus szerint.
Ne feledje, hogy a Mercedes-Benz csak ennek a modellnek a tervezéséért lesz felelős, a fejlesztésért (és a gyártásért, ahogy fentebb említettük) a kínai Geely felel.
Bár ennek a prototípusnak a debütálását jövő szeptemberre tervezik Németországban, ennek a SUV-nak a kereskedelmi forgalomba hozatalára csak 2022 végén kerül sor.