A Museu do Caramulo akár be is zárhatja kapuit az ország bonyolult helyzete miatt. Ez azonban nem jelenti azt, hogy „le van állítva”, és ennek bizonyítéka a legutóbbi tag, amely a gyűjteményébe került: o Alfa Romeo 75 Turbo.
Egyike annak a három példánynak, amely a 75 1.8 Turbo piacra dobásakor hazánkba került, ma ez az egyetlen túlélő ebből a tételből.
A Museu do Caramulo állandó gyűjteményének szánt Alfa Romeót Fausto Vidal adományozta, és miután a múzeumot újra megnyitották a nagyközönség előtt, most megtekinthető.
Az Alfa Romeo 75 1.8 Turbo
Az utolsó, kizárólag az Alfa Romeo által kifejlesztett modell, az akkori Fiat-csoport felvásárlása előtt, az Alfa Romeo 75 1985-ben látott napvilágot, egyúttal amolyan „születésnapi ajándékként” jelent meg arra a 75 évre. Az Arese márkáját ünnepelték.
Ez volt az utolsó hátsókerék-hajtású modell is, amelyet az Alfa Romeo dobott piacra (kivéve a nagyon különleges 75-ös származékú SZ-t), mielőtt a szintén exkluzív 8C Competizione 2007-ben és a 4C 2013-ban megérkezett. Természetes utódja a hátsó kerékkel. drive , Giulia, csak 2015-ben derül ki.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az akkor még régi Giulietta helyett az Alfa Romeo 75 1986-ban érkezik meg az egyik legérdekesebb változata: a Turbo. Négyhengeres soros ikerbütyökkel (dupla vezérműtengely) felszerelve, 1,8 literes űrtartalommal, amely Garrett T3 turbóhoz kapcsolódott, 155 LE-t és 226 Nm-t kínált. „Régi vágású” turbó, alacsonyan semmi és legalább 2500-as fordulatszámra van szüksége ahhoz, hogy mindent megadjon.
A számok lehetővé tették, hogy a 75 Turbo 1150 kg-nál (DIN) kevesebbet nyomott 100 km/órás sebességre 8 másodpercnél rövidebb idő alatt induljon, végsebessége pedig 214 km/óra. Mindehhez járult még a „barn for fun” dinamika, amelynek dinamikus hozzáállását a hátsó sodródások jellemezték.
A példány, amelyről ma beszélünk, 1987-ből származik, és ahogy az egy modelltől elvárható, amely a Museu do Caramulo állandó gyűjteményének része lesz, nagyon jó állapotban van.
Most pedig várja meg, amíg javul a helyzet az országban, mielőtt elutazhatnánk Portugália leghíresebb autómúzeumába, hogy élőben megnézhessük ezt az Alfa Romeo 75 Turbót.