A karámban a Renault előtti hely elfoglalásáért felelős Alpesi F1 debütál a Portugál Nagydíjon és az Autódromo Internacional do Algarve-n (AIA). Megfelelő idő a pilótáival való beszélgetésre, Fernando Alonso és Esteban Ocon , a naptár harmadik eseményével kapcsolatos elvárásaikról.
Ahogy az várható volt, a beszélgetés a kétszeres világbajnok portugál körpályáról alkotott véleményével indult, Alonso pedig úgy mutatta magát, hogy rajong a pályáért, ahol a Razão Automóvel csapata is a C1 Trophy-ban versenyzett (igaz, jóval kisebb sebességgel). ) .
Annak ellenére, hogy soha nem versenyzett az AIA-n, a spanyol pilóta ismeri a pályát, nemcsak a szimulátoroknak köszönhetően, hanem a teszteken is, amelyeken már volt lehetősége végrehajtani, ami miatt a portugál pályát „fantasztikusnak és fantasztikusnak” minősítette. kihívást jelentő". Ebben az Alpine F1-es pilótája szerint az is közrejátszik, hogy a pálya gyakorlatilag egyetlen szakasza sem azonos más pályán.
mérsékelt elvárások
Míg mindkét Alpine F1-es pilóta elismerően nyilatkozott a portimãói pályáról, Alonso és Ocon óvatosak voltak a hétvégére vonatkozó elvárásokat illetően. Végül is mindketten emlékeztettek arra, hogy a pelotonban nagyon kicsik a különbségek, és a legkisebb hiba vagy formatörés is drágán megtérül.Ráadásul mind a kétszeres világbajnoknak, mind fiatal kollégájának, az A521-nek, az Alpine F1-es együlésesnek sokkal többet kell fejlesztenie, hiszen a tavalyi autóhoz képest még teljesítménye is visszaesett.
Figyelembe véve a Renault 2020-as portimãói nehézségeit, az Alpine F1-es pilótái a Q3-ba (a kvalifikáció harmadik szakaszába) való eljutást és a portugál versenyen a pontszerzést célozzák meg. Ami a győzelmet jelentő favoritot illeti, Ocon hajthatatlan volt: „Azt hiszem, a győzelem mosolyogni fog Max Verstappenen”.
Ver esta publicação no Instagram
Ideális év az innovációra
Az új kvalifikációs sprint futamokról is kérdezhettük az alpesi F1-es versenyzőket. Ezekről mindkét pilóta az intézkedés támogatójának mutatta magát. Alonso szavaival élve:
Fernando Alonso"Jó ötlet változtatni valamin, hogy izgalmasabbá tegyük a versenyhétvégéket. 2021 ideális év új dolgok kipróbálására, mivel ez az új szabályok átmeneti éve."
Az új szabályokkal kapcsolatban Fernando Alonso azt feltételezte, hogy az Alpine Forma-1 erre koncentrál a legjobban, mivel ezek lehetővé teszik a Forma-1-es csapat számára az „egyensúlyozást”, az autók lassabbak lesznek. Ennek ellenére úgy tűnik számomra, hogy könnyebb lesz előzni, és a versenyeknek szorosabbnak kell lenniük.”
Van még mit megbeszélni
Ha a jelenlegi keretet nézzük, van valami, ami szembetűnő: a tapasztalat (négy világbajnok van a pályán) és a fiatalság „keveréke”.
Ebben a témában Ocon "lerázta a nyomást", feltételezve, hogy egy olyan versenyző jelenléte a csapatban, mint Alonso, nemcsak tanulást tesz lehetővé, hanem motiválja is, hiszen "minden fiatal meg akarja mutatni, hogy képes a legjobbat küzdeni. ".
Alonso emlékeztetett arra, hogy ez a keverék lehetővé teszi az olyan versenyeket, ahol a különböző pilóták teljesen eltérő megközelítést alkalmaznak, egyesek tapasztalaton, mások pedig tiszta sebességen alapulnak.
Ami az Alpesi Forma-1-es idényre vonatkozó elvárásokat illeti, Alonso a jövőre összpontosított, míg Ocon azt feltételezte, hogy nehéz lesz megismételni a dobogós helyezést, mint a Szakhir GP-n 2020-ban. Emlékeztetett azonban arra, hogy az autóban rejlő lehetőségekről még sok mindent kell felfedezni.
Végül egyikük sem akarta elkötelezni magát a bajnoki jóslatok mellett. Bár Alonso és Ocon is elismeri, hogy egyelőre minden a „Hamilton vs Verstappen” küzdelem irányába mutat, az alpesi pilóták emlékeztettek arra, hogy a bajnokság még gyerekcipőben jár, és csak a 10. vagy 11. futam környékén lesz lehetséges. kemény adatok, amelyek a kedvencek irányába mutatnak.