A CUPRA Leon Competición próbára tette a szélcsatornában

Anonim

Miután az új CUPRA Leon Competition bemutatásakor elmondtuk, hogy „jelentős javulást hozott az aerodinamikai hatékonyságban”, ma elmagyarázzuk, hogyan sikerült ezt elérni.

A CUPRA által nemrégiben közzétett videóban jobban megismerhetjük azt a folyamatot, amely miatt az új Leon Competicion kisebb aerodinamikai ellenállást és nagyobb leszorítóerőt kínál.

Amint a CUPRA Racing műszaki fejlesztési vezetője, Xavi Serra elárulta, a szélcsatornában végzett munka mögött az a cél, hogy kisebb légellenállást és nagyobb tapadást biztosítsanak a kanyarokban.

CUPRA Leon verseny

Ennek érdekében Xavi Serra azt mondja: „1:1 méretarányban mérjük az alkatrészeket a valós aerodinamikai terhelésekkel, és szimulálhatjuk az úttal való valós érintkezést, és így megkapjuk az autó viselkedésének eredményét. a pályán".

a szélcsatornát

A szélcsatorna, amelyben a CUPRA Leon Competiciónt tesztelik, egy zárt körből áll, ahol hatalmas ventilátorok mozgatják a levegőt.

A legfontosabb, hogy az utat szimulálni tudjuk. A kerekek az elektromos motoroknak köszönhetően forognak, amelyek szalagokat mozgatnak az autó alatt.

Stefan Auri, szélcsatorna mérnök.

Ott a járművek akár 300 km/órás széllel is szembesülnek, miközben szenzorokon keresztül minden felületüket tanulmányozzák.

Stefan Auri szerint „A levegő körkörösen mozog az öt méter átmérőjű, 20 lapáttal felszerelt rotornak köszönhetően. Amikor teljes erejében van, senki sem tartózkodhat a burkolatban, mert szó szerint elrepülne.

CUPRA Leon verseny

A szuperszámítógépek is segítenek

A szélcsatornában végzett munkát kiegészítve találkozunk a szuperszámítástechnikával is, amely akkor játszik alapvető szerepet a fejlesztésben, amikor a modell a kezdeti fázisban van, és még nincs tanulmányozható prototípus a szélcsatornában.

Iratkozzon fel hírlevelünkre

Ott 40 000 egységesen működő laptopot állítanak az aerodinamika szolgálatába. Ez a MareNostrum 4 szuperszámítógép, a legerősebb Spanyolországban és a hetedik Európában. A SEAT-tal való együttműködési projekt esetén számítási teljesítményét az aerodinamika tanulmányozására használják.

A Razão Automóvel csapata a nap 24 órájában online folytatja tevékenységét a COVID-19 járvány idején. Kövesse az Egészségügyi Főigazgatóság ajánlásait, kerülje a felesleges utazást. Együtt képesek leszünk túllépni ezen a nehéz szakaszon.

Olvass tovább