2017-ben indult a Jeep Compass éppen most esett át egy fontos frissítésen, amely többek között több technológiai érvet is ad neki, mint például a félautonóm vezetési rendszer (2. szint) és a teljesen újratervezett belső tér.
Az olaszországi Melfiben gyártott, megújult Compass az első Jeep bevezetése Európában a Stellantis csoporttal.
Az „öreg kontinensen” a Compass már a Jeep eladások több mint 40%-át képviseli, minden negyedik Compass konnektorról tölthető hibrid, amely technológia (természetesen) a modell e mélyreható frissítésében is jelen van. .
Valójában a Compass motorpalettája a plug-in hibridek mellett továbbra is benzin- és dízelmotorokat tartalmaz, amelyek mindegyike megfelel az Euro 6D Final előírásainak.
A dízelt nem felejtették el
A Diesel fejezetben az 1.6-os Multijet II frissített változatát találjuk, amely immár 130 LE teljesítményt (3750-es fordulatszámon) és 320 Nm maximális nyomatékot (1500-as fordulatszámon) képes kínálni. Az előző modell 1,6-os dízelmotorjához képest 10 lóerős teljesítménynövekedésről beszélünk, ami 10%-kal alacsonyabb fogyasztást és alacsonyabb CO2-kibocsátást is jelent (11 g/km-rel kevesebb a WLTP ciklusban).
A benzines választékban már szerepel egy négyhengeres, 1,3-as turbós GSE motor, amely két teljesítményfokozattal érhető el: 130 LE és 270 Nm maximális nyomaték hatfokozatú kézi sebességváltóval; vagy 150 LE és 270 Nm duplakuplungos sebességváltóval szintén hat sebességgel. Ebben a két változatban közös az a tény, hogy az erőt kizárólag az első tengelyre küldik.
Fogadjon a villamosításra
Másrészt a konnektorról tölthető hibrid kínálat alapja egy négyhengeres 1,3-as turbós benzinmotor, a hátsó tengelyre szerelt villanymotorral (60 LE-vel és 250 Nm-rel) és 11,4 kWh-s akkumulátorral.
A Compassnak két 4x-es változata – ahogy az összes hibrid motorral szerelt 4×4-es modellt nevezik – létezik a Compass-ből, 190 LE-vel vagy 240 LE-vel (mindig 270 Nm nyomatékkal) és hatfokozatú automata sebességváltóval.
Ezekhez az elektromos változatokhoz a Jeep 7,5 másodperc körüli 0-100 km/h-s gyorsulást ígér (változattól függően), valamint 200 km/h-s maximális sebességet hibrid üzemmódban és 130 km/h-t elektromos üzemmódban.
Az elektromos hatótáv a választott változattól függően 47 és 49 km között változik, a CO2-kibocsátás pedig 44 g/km és 47 g/km között van a WLTP ciklus szerint.
A belső tér forradalomon ment keresztül
A Compass külső változásai meglehetősen diszkrétek, de ez nem mondható el az utastérről, amely igazi forradalmat élt át.
Az egyik legfigyelemreméltóbb újítás az új, személyre szabható, 10,25 hüvelykes digitális műszerfal és az új Uconnect 5 infotainment rendszer, amely 8,4 hüvelykes vagy 10,1 hüvelykes érintőképernyőn érhető el.
Az Apple CarPlay és Android Auto rendszerekkel való vezeték nélküli integráció mellett, amely funkció minden verzióban alapfelszereltségként elérhető, az Uconnect 5 az Amazon Alexával is integrálható a „My app” által kínált „Home to Car” interfészen keresztül. Csatlakozás megszüntetése”.
További kiemelt szolgáltatások közé tartozik a TomTom navigáció hangfelismeréssel és valós idejű forgalmi frissítésekkel (távoli térképfrissítésekkel), valamint az okostelefonok vezeték nélküli töltőbázisa (a hosszúsági szinttől kezdve alapfelszereltség).
félautonóm vezetés
A biztonság fejezetben a megújult Compass új érvekkel is bemutatkozik, hiszen már alapfelszereltségként elérhetővé teszi a frontális ütközés-megelőzési és sávelhagyásra figyelmeztető rendszereket, a KRESZ-felismerést, a sofőr álmosságának jelzését és az automatikus vészfékezést gyalogos- és kerékpáros felismeréssel.Ezenkívül ez az első olyan Jeep Európában, amely segítséget nyújt az autópályán való vezetéshez, más szóval egy félautonóm vezetési rendszert – az autonóm vezetési skála 2-es fokozatát –, amely az adaptív sebességtartó automatikát kombinálja a központi karbantartó rendszerrel. a sávból. Ez a funkció azonban csak az év második felében lesz elérhető, opcionálisan.
Öt szintű felszereltség
Az új Compass sorozat öt felszereltségi szintből áll – Sport, Longitude, Limited, S és Trailhawk –, valamint az új, speciális, 80th Anniversary sorozatból, egy speciális bevezetési változatból.
A Compass paletta a Sport felszereltségi szinten keresztül érhető el, amely 16”-os kerekekkel, 8,4”-es infotainment rendszerrel, Full LED-es fényszórókkal és hátsó parkolóérzékelőkkel rendelkezik.
A 10,25”-os digitális műszerfal és az új, 10,1”-es középső képernyő alapfelszereltség a Limited felszereltségi szintről, amely 18”-os kerekekkel és parkolóérzékelőkkel (elöl és hátul) is helyet kapott, automatikus parkolási funkcióval.
Mint mindig, a Trailhawk szint az iránytű legrosszabb pályáinak azonosítására szolgál, nagyobb terepszöget, nagyobb hasmagasságot, felülvizsgált felfüggesztést és öt móddal – köztük a „Rock” – kipörgésgátló rendszert kínál.
80. évfordulós különsorozat
A Jeep Compass európai kereskedelmi debütálása a különleges 80. évfordulós sorozattal lesz, egy emlékkiadás, amely 18 hüvelykes szürke kerekeivel és exkluzív emblémáival tűnik ki.
A felniket díszítő szürke bevonat az első hűtőrácson, a tetősíneken és a tükörburkolatokon is megtalálható, és passzol az alsó paneleket, a sárvédőket, a tetőt és a fényszóró díszléceit díszítő fényes fekete betétekhez.
Mikor érkezik?
A megújult Jeep Compass jövő májustól érkezik a márka portugáliai kereskedőihez, de az árak még nem ismertek.