Körülbelül négy évvel azután, hogy prototípusként bemutatták, a sorozatgyártású változata Lucid Air most mutatták be, és olyan modellek legújabb riválisának adták ki magát, mint a Tesla Model S vagy a Porsche Taycan.
Esztétikailag az Air nem sokban különbözik a 2016-ban bemutatott prototípustól, így megőrizte azt a futurisztikus megjelenést, amely mindig is jellemezte, és különösen az aerodinamikai vonalakat, amelyek mindössze 0,21-es aerodinamikai légellenállási együtthatót (Cx, Cd vagy Cz) adnak neki.
Belül a minimalizmus a jelszó, és a legnagyobb fénypont az ívelt, 34 hüvelykes képernyő (akkor is kisebb, mint a Byton M-Byte) 5K felbontású, amely a műszerfal több mint felét elfoglalja.
Betöltés rekordidő alatt
A Lucid Air összesen négy változatban lesz elérhető: Air, Air Touring, Air Grand Touring és Air Dream Edition. Egyelőre nem tudni, hogy a 113 kWh-s akkumulátort minden verzió használja-e, a pletykák szerint a kedvezőbb árú változatokba 75 kWh-s akkumulátor kerül majd.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Mindenesetre az ígéretek szerint 300 mérföld (közel 483 km) autonómia mindössze 20 perc alatt visszaállítható, ami rekordérték a jelenleg gyártás alatt álló elektromos modellek között.
Lucid Air számok
Míg az alap Air változatot továbbra is titok övezi, az Air Touring változatot nem. Erről tudjuk, hogy 620 lóerős, 3,2 másodperc alatt teljesíti a 0-96 km/h-t, eléri a 250 km/órás maximális sebességet és akár 653 km-es autonómiát ígér (19”-os aerodinamikus kerekekkel).
Ami az Air Grand Touring változatot illeti, 800 lóerős teljesítményt és 832 km-es hatótávot ígér (aerodinamikus kerekekkel). A teljesítmény terén a 0-tól 96 km/h-ig terjedő sebesség mindössze 3 másodperc alatt érhető el, a maximális sebesség (korlátozott) pedig 270 km/h-ra emelkedik.
Végül a legerősebb változat, az Air Dream Edition két motorral, összkerékhajtással és 1080 LE-vel rendelkezik. Ezek a számok lehetővé teszik, hogy mindössze 2,5 másodperc alatt elérje a 96 km/h-t és 270 km/h-t (korlátozottan). Ebben az esetben az autonómia 748 km 21"-es kerekekkel vagy 810 km 19"-es kerekekkel.
Mennyibe kerül?
A piacra érkezés csak 2022-ben várható, az Air változat 80 ezer dollárnál kevesebb lesz az Egyesült Államokban (elektromos autók vásárlására való ösztönzés nélkül), vagyis körülbelül 67 ezer euróba.
A Lucid Air Touring 2021 végén érkezik és 95 000 dollártól (kb. 80 ezer euró) lesz elérhető, míg az Air Grand Touring 2021 közepén érkezik a piacra, és ára 139 ezer dollárra (kb. 117 ezer euróra) emelkedik. ).
Végül 2021 tavaszán érkezik a legerősebb verzió, a Lucid Air Dream Edition (ez az első verzió), ami várhatóan 169 ezer dollárba (kb. 146 ezer euróba) kerül. Jelenleg a Lucid Air négy változata már megrendelhető.
A három alapváltozatban 1000 dollárt (kb. 840 eurót) kell befizetni, míg a csúcsverziónál, az Air Dream Editionnél ez az érték 7500 dollárra (6300 euróra) emelkedik.
Egyelőre nem tudni, hogy Európában mely piacokon adják majd el a Lucid Airt, mi lesz az ára, és ennek mikor kell bekövetkeznie.