Gymkhana 2020: Travis Pastrana átvétele . Ha bármelyik hollywoodi filmben látnánk ezt az „őrült” dögvadászatot négy keréken, azt mondanánk, hogy mindez számítógépen történt. De nem, ez nagyon is valóságos, még egy ilyen pillanat is van… „ahh… már te #$%#@&”! - tényleg látni kell.
Travis Pastranának nem idegenek ezek a mutatványok, és vele jött egy Subaru WRX STI a pokolból, sőt az új BRZ is – a 2. kiadás (2009) óta nem láttunk Subarut ezeken a vándorlásokon.
A szénszálas bevonatú gép középpontjában mindenekelőtt az aerodinamika áll, még mozgó elemek is vannak, hogy ez a WRX STI olyan jó legyen (szó szerint) repülni, mint az aszfalton tapadni!
Nem meglepő módon van egy négyhengeres boxer, amely életre kelti a WRX STI-t, de ez nem akármilyen négyhengeres boxer. A blokk és a fejek tömör fémtömbből „faragtak”, a belső alkatrészek a rallycross WRX STI-ből származnak, a kipufogó pedig az Inconelben van, amelynek kimenetei a… motorháztetőn keresztül jönnek ki.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Eredmény? A hatfokozatú szekvenciális sebességváltón keresztül mind a négy kerékre több mint 860 LE jut. A gépről részletesen:
Pastrana arckifejezései a Gymkhana 2020 során kihagyhatatlanok.
A „Hidegindításról”. Hétfőtől péntekig a Razão Automóvelnél reggel 8:30-kor „hidegindítás” van. Miközben issza a kávét, vagy gyűjti a bátorságot, hogy elkezdje a napot, naprakész legyen az érdekes tényekkel, történelmi tényekkel és releváns videókkal az autóipar világából. Mindezt kevesebb mint 200 szóban.