Nos… nem normális, hogy elnökválasztásokról beszélünk, nem beszélve a novemberben sorra kerülő amerikai elnökválasztásról. De kivételt tettünk, mivel a demokraták elnökjelöltje, Joe Biden végül véletlenül felfedte, hogy egy 200 mérföld/órás (322 km/h) sebességre képes elektromos Corvette van „előkészületben”.
Ez a bejelentés egy Twitter-fiókjában megosztott videóban hangzott el, ahol a klasszikus Corvette Stingray „háttér” mellett Biden arról beszél, hogy az elektromos autók fontosak az észak-amerikai gyártók számára, és hogy ezek a járművek hogyan engedhetik meg „a 21. századi piac”.
A videóban Biden a következőt mondja: "Ők (GM) azt mondják nekem, hogy olyan elektromos Corvette-et hoznak létre, amely 322 km/h sebességre képes, és ha ez igaz, alig várom, hogy vezethessem."
Mostanában sok szó esett az átvilágítási folyamatomról. Íme egy belső pillantás: pic.twitter.com/tFRKJOE3hi
- Joe Biden (@JoeBiden) 2020. augusztus 5
Bár ő maga felveti annak lehetőségét, hogy ez nem lehet igaz, az amerikai elnökjelölt úgy tűnik, megerősíti azt az érvet, hogy a GM tervei között még elektromos Corvette is szerepel majd: „Azt hiszi, viccelek? Nem viccelek".
GM reakciója
A GM reakciói Joe Biden kijelentéseire nem vártak. Jeannine Ginivan, a GM szóvivője a Detroit Free Pressnek nyilatkozva azt mondta: "Nem tudom, kik mondtak neked (Joe Biden), de semmi hírünk nincs elektromos Corvette-ről."
Iratkozzon fel hírlevelünkre
A GM egy másik szóvivője ezzel szemben védekezőbb álláspontot képviselt, felhasználva a felelősök és a márkák képviselőinek klasszikus válaszát, amikor a jövőbeli hírekről kérdezték: "nem tárgyaljuk a jövőbeli termékek terveit".
Annak ellenére, hogy a GM cáfolta Joe Biden kijelentéseit, a Carscoops szerint a The Free Press közölte a forrásokkal, hogy az elektromos Corvette nem csak a tervek között szerepel, de legalább két éven belül valósággá válik. Előtte jönnek az amerikai sportautó további „izmosabb” változatai, amelyekben egy, még meg nem erősített, 1000 LE-s hibrid is található.
Források: Carscoops és Detroit Free Press.