A középmotoros német sportkupé belépőmodellként egészíti ki a 718-as választékot.
A 718 Boxster után a Porsche bemutatta a 718 Cayman negyedik generációját, a megújult középmotoros kupét, amely immár élesebb, sportosabb és hatékonyabb megjelenést kapott.A 718 Boxsterhez hasonlóan a 718 Cayman is kompresszoros, négyhengeres, ellentétes motort alkalmaz. A belépő szintű változatban (kétliteres blokk) a német modell 300 LE teljesítményt és 380 Nm nyomatékot ad le, 1950 és 4500 ford./perc között érhető el. Az S változatban (2,5 literes blokk változó geometriájú turbóval – VTG – a 911 Turbóban is használatos) a Porsche 718 Cayman 1900 és 4500 ford./perc között 350 LE-t és 420 Nm-t ér el.
NE HAGYD KI: Razão Automóvel már vezette az új Porsche 718 Boxstert
Ami a teljesítményt illeti, a 718 Cayman PDK sebességváltóval és az opcionális Sport Chrono Package csomaggal 4,7 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/órára, míg a 718 Cayman S mindössze 4,2 másodperc alatt teljesíti ugyanezt a gyakorlatot. A belépő változatban a maximális sebesség 275 km/h; a legerősebb változat eléri a 285 km/órát.
KI NEM HASZNÁLHATÓ: Porsche Boxster: 20 év a szabadban
Dinamikus értelemben az új modellek a klasszikus Porsche 718 nyomdokaiba lépnek, és mint ilyenek, megújult vázat kaptak, amely kiemeli a torziós merevséget és a kerékvezetést. A lengéscsillapító hangolását felülvizsgálták, a kormányzás 10%-kal közvetlenebb, a rugókat és a stabilizátorrudakat is szilárdabbra tervezték. Ezenkívül a kissé szélesebb hátsó kerekek – a kifejezetten az új 718 Cayman modellhez kifejlesztett abroncsokkal együtt – az oldalirányú erők potenciális növekedését és a kanyarokban nagyobb stabilitást eredményeznek.
A vezetési módokat tekintve a már meglévő „Normal”, „Sport” és „Sport Plus” üzemmódok mellett lehetőség van az „Egyéni” program választására, amely lehetővé teszi a különböző elérhető rendszerek személyre szabott beállítását. A Sport Chrono Package beállítása a kormányon elhelyezett forgó paranccsal történik.
LÁSD MÉG: Fabian Oefner, a versenyklasszikusokat „szétesítő” művész
Kívülről a stuttgarti márka markáns arányokkal izmosabb megjelenésre fogadott. Elöl a nagyobb légbeömlő nyílások és a bi-xenon fényszórók az integrált LED-es nappali menetfényekkel tűnnek ki, míg hátul a fényes fekete csík kapja a hangsúlyt, a hátsó lámpák közé integrált Porsche logóval.
Az utastérben a 718 Boxsterhez hasonlóan új szellőzőnyílásokra és a 918 Spyder által ihletett sportkormányra számíthatunk. A csatlakozási lehetőségeket tekintve alapfelszereltségként elérhető a Porsche Communication Management (PCM) rendszer, amelynek Connect modulja olyan speciális opciókat tartalmaz okostelefonokhoz, mint az USB portok, az Apple CarPlay és a Porsche Car Connect.
A német sportautó bemutatását szeptember 24-re tervezik, a Porsche 718 Cayman ára 63 291 eurótól, a 718 Cayman S 81 439 eurótól kezdődik.
