A BMW számára nem idegenek az elektromos járművek – az i3 2013 óta van a piacon –, de új BMW iX3 hogy ez legyen az első SUV (vagy BMW-nyelven SAV), amelyet kizárólag elektronok motiváltak. Ahogy a neve is sugallja, közvetlenül kapcsolódik az X3-hoz, szinte mindent tőle örökölt, kivéve a kinematikai láncot.
Kívülről alig lehet megkülönböztetni az iX3-at a többi X3-tól, de aki figyelmesebb, annak biztosan feltűnik a most letakart dupla felni (nincs levegőt igénylő belső égésű motor); az exkluzív kialakítású felnikeken és első és hátsó lökhárítókon; a BMW i modellekre jellemző kék részletekben (lehet opcionálisan szürke is); és ami még finomabb, a csökkentett hasmagasságban.
Belül még nehezebb lesz megkülönböztetni őket, hiszen csak egyes részletekben a kék szín utal arra, hogy a megszokottól eltérő X3-ban vagyunk.
SUV, de csak hátsókerék-hajtással
Az Audi e-tron és a Mercedes-Benz EQC elektromos SUV-k négykerék-meghajtásúak, de az új BMW iX3 ragaszkodik a kétkerék-hajtáshoz – hogy jobban szembenézzünk riválisaival, még egy évet kell várnunk az újonnan bemutatott modell megjelenésére. és a nagyobb BMW iX, amely egy sor specifikációt jobban megfelel ezeknek a javaslatoknak.
Iratkozzon fel hírlevelünkre
Az új iX3 az első a márkából, amely ötödik generációs eDrive technológiát alkalmaz (könnyebben skálázható és rugalmas), egyetlen egységben egyesíti az elektromos motort, a sebességváltót és az összes elektronikus rendszert. Ebben a konkrét esetben a kinematikus lánc közvetlenül a hátsó tengelyen található, amely egyben a hajtótengely is.
Az iX3 villanymotorja 286 lóerőt és 400 Nm-t ad le, ami elegendő ahhoz, hogy 2260 kg-ját 6,8 másodperc alatt 100 km/h-ra, az elektronikusan korlátozott, 180 km/órás végsebességig pedig elérje.
Az elektromos motort egy 80 kWh (nettó 71 kWh) teljesítményű, folyadékhűtéses akkumulátor hajtja, amely a platform padlóján helyezkedik el, és alacsonyabb súlypontot biztosít, mint a többi X3-ban. A bejelentett autonómia körülbelül 460 km.
A keréknél
Ezen az első és rövid portugáliai kapcsolatfelvételen – egy órán keresztül vezethettük az iX3-at – nem hagytuk ki a lehetőséget, hogy elmondhassuk az első benyomásait a BMW új elektromos ajánlatának volánja mögött. Kísérje el Guilherme Costát az új BMW iX3 első dinamikus kapcsolatában az ország területén:mikor érkezik és mennyibe kerül
Az új BMW iX3 forgalmazása Portugáliában csak jövő év februárjában kezdődik. Az ára 72 600 eurótól kezdődik.