Amikor az Toyota GR010 hibrid A jövő hétvégén (június 12-én és 13-án) a portimãói 8 órás verseny előtt a japán márka hiperautója sokkal többet fog tenni, mint egyszerűen versenyezni az Endurance Világbajnokság (WEC) második fordulójában.
Végül is Portimãóban ünnepli a Toyota az Endurance Világbajnokság 100 futamát, ami újabb fejezetet ír alá a történetben, amely 1983-ban a Toyota 83C-vel kezdődött.
Az Autódromo Internacional do Algarve (AIA) egyfajta „második otthona” a Toyota számára is: a pályát az elmúlt években versenyprototípusok fejlesztésére használták.
„Családi” kör
Annak ellenére, hogy a Portimão Circuit újonc a WEC-naptárban – ez lesz a 21. pálya, amelyen a Toyota prototípusai versenyeznek majd a márka bajnokságban való debütálása óta –, mint említettük, a portugál pálya nem ismeretlen a Toyota Gazoo Racing számára és a győzelem után sem. a szezon első versenyén Spa-Francorchampsban a japán csapat jogos ambíciókkal érkezik hazánkba.
A cím világbajnoka a Toyota olyan riválisokkal néz szembe Algarveban, mint a Scuderia Cameron Glickenhaus és az Alpine (mindkettő csak egy autóval versenyez). Hogy szembenézzen velük, a Toyota Gazoo Racing két GR10 hibridet állít fel.
Az első, 8-as számmal a pilótabajnokság éllovasa, a Sébastien Buemi, Kazuki Nakajima és Brendon Hartley trióé. A 7-es Toyotában a címvédők sorakoznak fel, Mike Conway, Kamui Kobayashi és José María López pilóták, akik az első futamot a harmadik helyen zárták.
egy hosszú séta
Az Endurance World Championship 99 futamával a Toyota összesen 31 győzelmet aratott és 78 dobogós helyezést ért el 56 versenyen.
Bár a debütálásra 1983-ban került sor, 1992-re, és a japán márka harmadik teljes szezonjára volt szükség a bajnokságban, hogy a Toyota színei a dobogó legmagasabb fokán álljanak a TS010 monzai győzelmével.
Azóta a svájci Sébastien Buemi a legtöbb győzelmet aratott Toyota pilótája lett a bajnokságban (18 győzelem), és aki a legtöbbször átvette a japán márka prototípusának irányítását, eddig 60 futammal.
Három nap kamionos utazás után a Toyota GR010 Hybrid péntek délután az első edzéssel pályára lépett. A kvalifikációt szombaton rendezik, vasárnap délelőtt 11 órakor kezdődik a Toyota 100. futama az Endurance Világbajnokságban.